直通车优化三部曲[下篇],哪里不会点哪里!!!

直通车优化三部曲[下篇],哪里不会点哪里!!!

流量利润=(毛利*转化率-平均点击单价)*点击量

这个公式就直接去理解字面意思就可以,话说回来,提高ROI,要么增大转化率,要么降低花费,最有效的办法还是降低平均点击花费,也就是我们平时说的ppc,

1、在什么情况下不考虑加价呢?

(1)达到日限额的时候,不要盲目加日限额(控制成本很重要)

(2)点击率低的宝贝,要果断降价(学会取舍)

(3)排名在前三的,建议针对性的加价(这时期影响因素小)

(4)给每个关键词设定隐含上限出价,达到上限时,不再加价 。

(5)出价比宝贝平均PPC高130-150%的词,不再加价。

开车最终看的就是roi,在一些商家跟我聊有关直通车的时候,我就会问:“你们平常最常见的操作是什么?”大多数的人回答是加价,烧,排名不好了靠加价,点击率不好还加价,转化不好也加价,ROI低了依然加价,加价貌似已经成为一种神技能,这样做真的对吗?一个字:亏。

上面讲到了roi的发展周期,那在这个过程中,应该如何去更针对的在细节上去优化呢?如果你是刚刚起步的小卖家,或准备快跑的店掌柜,那个时候优化直通车的重点应该是为了之处;大家都不想做亏本的买卖,性价比就是花最少的钱,获得最大的利润。如果自己不会调整价格,还是建议选个自动优化出价的软件,比如省油宝,根据词的表现加价和降价,或者找车手来开。加价固然重要,但是将加价视为终极办法,而且只会加价,所以就出现了很多PPC高得离谱的行业和产品,现在我就要讲价格,但是我却不是要教大家如何去加价,而是教大家在什么情况下不加价。因为在同等因素下,只有PPC降低了,ROI才会高。
花100块钱能带来1000的成交 ,roi是10, 和花10000块钱能带来的20000的成交,roi只是2 ,你会选择第一种还是第二种?。 不能独立的过分去追求roi,就像追求ppc一样。

2、在什么情况下不随意加价

(1)达到日限额,不要盲目加大日限额。这是所有加价大军中最常用的手段,日限额不够烧,那么就要加,但真的如此简单吗?日限额到了,就降价?并非让你盲目降价,建议先下降关键词10%,然后观察数据变化,如果之前日限额只能烧到下午6点,那么降价后可能就能烧到晚上10点,同时,PPC肯定降了,流量肯定多了。

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