[果老张聊车]2018最新直通车改版揭秘,改版下的直通车玩法

大家好，我是果老张。很久没有发文，最近提问的小伙伴比较多，主要针对近期

晒图并没有什么实质意义，大家在好的选品框架，创意图做的优秀的前提下，在准确的开车策略下都能做到比较好的数据表现。另外ppc和roi绝不是开车好坏的绝对标准（我一直很反感那些追求极致ppc和极致roi的人，世界上最长的路是套路），为什么不是？首先，开车并不是砸钱就行，还要懂得止损和调转方向，其次开车并不是所有类目都适合，打个比方，行业ppc5+ 行业点转0.1%，转化周期至少一周，这种车就非常难开。

今天分享开车在我看来最重要的策略，拉手淘搜索/堆产品销量

产品销量权重永远不会消失，不同的类目权重占比高低不同罢了

开车拉搜索的策略

原则1、能在两周内做完的事千万不要拉长到一个月，我们要做的是空间换时间，翻译一下，就是你准备了10w的预算，我宁愿2周打出去 也不会分散到一个月

原则2、测款数据表现好的宝贝才去做，其他的坚决不做（试过强行拉、同时做补单优化，维持的很累）

原则3、点击率好并不代表点击转化率好，在拉升的过程中不断优化转化，做销量递增

实操步骤：（直通车拉搜索的逻辑在前面文章有分享）

1、上宝贝权重，开车所有策略的第一步永远是上权重，让后续的动作效率更高，不至于在需要释放点击量的时候放不出来

2、关键词投放精准、核心词及核心词相关/下拉，达到权重集中累积

3、人群必须打开且大类目人群要逐步从两两组合优化到三三组合，大部分的点击量需要压到人群里面，精准的人群是提高权重的关键

4、开始拉升后还需要不断的优化转化率，转化率不达标，是很难做销量递增做权重拉升的

5、如果是季节性产品，注意运营节奏，不需要过早的做拉升动作，效率差且浪费钱

最后提醒大家，车子拉搜索只符合点转好的产品。如果拉升一周效率明显不高，且转化率已经经过优化还上不去的产品，应该果断放弃。

下期分享预告：人群标签的深度解析及实操 感谢支持，请关注果老张，欢迎大家留言

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