天猫养车加盟费管理费抽佣，听说加盟天猫养车不收加盟费这是真的吗

1，听说加盟天猫养车不收加盟费这是真的吗

天猫养车不收加盟费这不是真的，不过天猫养车的加盟费物超所值倒是真的。关于天猫养车加盟费的收费，我想可能有人有些误解。疫情过后，天猫养车为了促进复工复产，对加盟店有帮扶政策，加盟费从15万/3年减少到5万/3年，管理费直接减免了6个月，也就是说以前15万的加盟费，今年只需5万元就可以加盟天猫养车，而且这5万元会直接用到加盟门店的整体形象改造、设备升级、技能培训等方面。我也算过账，拿我的店面来说，光店面装修和设备升级远远超过了这5万元的加盟费，天猫养车本身是大品牌，对店面的形象和服务的专业有着相当高的要求，如果这些让我们加盟商自己来弄的话，恐怕5万是不够的。所以，当时我毫不犹豫就加盟了天猫养车。天猫养车的新店帮扶价值远远超过了这5万的加盟费，也难怪有人会误会天猫养车不收加盟费呢！

听说加盟天猫养车不收加盟费这是真的吗

2，无锡第一批加盟商均开出二店天猫养车壮大的根基是什么

“我们已经开了7家店，计划还要再开10家，把联合运营中心搞起来。”无锡第一、二位天猫养车加盟商郭正祥、裴海峰如此对记者说。这两位“老兵”不仅在当地成功抢跑，更背靠天猫数字化、规范化、标准化体系能力加速开设新店，已经拉扯起了7家店规模的“集团军”。天猫养车无锡加盟商裴海峰（左）、郭正祥（右）其中一家门店天猫养车大会员人数近1300人，名列全国前茅，甚至还有一家老牌连锁店“投降”到了他们旗下，成为当地圈子津津乐道的话题。冬日的无锡，气温骤降，这座“太湖明珠”的居民久违地感受到零度线以下的冷意，但当地天猫养车的发展却非常火热。据统计，无锡目前有20多家天猫养车店，而第一批加盟的老板们，都开了/准备开出二店，甚至三店、四店。而郭、裴两位老板更是准备大踏步前进， 10家新店在紧锣密鼓的规划当中。郭正祥4家门店：德尊庆丰路店、德尊高运路店、华夏南路店、世纪大道店裴海峰3家门店：石澄路店、建筑路店、奕盛花园店豪华专修现颓势，无锡迎首批天猫养车店郭正祥讲起了自己与裴海峰之间的缘分：两人早先都在宝马4S店工作，多年同事变好友，后来分别“单飞”，并先后加入了天猫养车。郭正祥回忆，自己做奔宝奥专修店的开局还算不错，每月营收相当可观，但随着互联网连锁品牌的出现，服务价格持续下探，豪华专修店客户流失明显，营业额开始萎缩。这时候，他动了加入大品牌连锁的心思，“大树底下好乘凉嘛，大品牌有吸引力”。天猫养车维修车间宽敞明亮郭正祥先接触了以导流为核心的某汽车后服务连锁品牌，但高昂的管理费和抽成占比让他望而却步。经过多轮考察之后，在2020年3月疫情初步得到控制时，郭正祥决定拿下无锡第一家天猫养车加盟店。他不知道的是，自己多年的老友紧跟其后，只不过裴海峰又想多了一层：“现在大家搞连锁都是东一锤子西一榔头，没有标准化的东西，需要大品牌来统一。”就这样，两位多年好友在互不知情的情况下，分别开出了天猫养车在无锡的第一、二家门店，没过多久，两人终于发现这一巧合：“想一块去了。”7家门店持续增长，好服务才有好口碑从一开始加盟，郭正祥和裴海峰就交了多家门店的意向金，虽然天猫养车方面的态度很谨慎：“我们做的是锦上添花的事。”在进行了多轮加盟考察后，两位老板倒是觉得对方颇为实在和诚恳。事实上，天猫养车严格的准入标准、数字化智慧系统和成熟的产业链支持确实带来了不少惊喜和变化。问到盈利情况，郭正祥盘点起来：“我现在正常运转的天猫养车店面有4家，最大的有1500平方，早已实现盈利。还有一家店700平方，进店台次稳定在1000台/月，已经形成了口碑效应，这比什么都重要。”在这个过程中，郭正祥还收购了一家老牌连锁店。维修技师专注工作中裴海峰目前坐拥3家店面，客户群稳定上升到1万多，二店2个月即盈亏平衡，更有一家店会员卡售卖1300张，做到全国前列。来自淘宝、天猫、支付宝、高德的线上流量为新加盟店提供了稳定的客源保障，可以尽快帮助门店实现盈利，并为继续扩张奠定基础。“90后和00后正在成为消费主力，他们不太看重父辈、熟人推荐这种传统的口碑路径，更倾向于上网看评价。”裴海峰观察到，年轻群体对大平台更加信任：“天猫养车APP会根据车辆情况进行养护推荐，这增加了门店和客户之前的粘性和信任感。”体系化助力，带动同行再拿5家新店指标郭正祥和裴海峰都认为，做生意不能只抱流量的大腿，来自天猫养车的店面标准化、规范化和产品服务质量化、精细化同样重要。天猫养车四轮定位区与维修保养工位比如，裴海峰独立开店时，员工招聘让他颇为头痛，培训管理也是大难题，容易造成不同门店服务质量参差不齐。加入天猫养车后，不仅解决了人才问题，还实现了服务标准化，让客户感到正规，进而放心消费、回头消费，形成口碑效应。“首先客户的体验肯定变好了，因为天猫养车的操作流程都是标准化的，不仅是项目和价格的透明，还会通过软件监控、视频监控等比较数字化的手段，规范店长和店员的行为，并提供运营支持和培训辅导。”郭正祥和裴海峰都强调门店应该避开价格战的怪圈，真正把经营重心放到提升服务质量上来，通过天猫养车的“透明车间”，不仅员工业务能力上去了，全程直播、回看也提升了用户体验。裴海峰觉得，天猫养车会员卡在旗下所有门店都能互通互用，以及一卡多车、跨品牌优惠等优势，提高了用户购买的积极性。客户信任度培养起来，生意自然越做越红火。天猫养车技师正为奔驰车进行精洗美容服务自己的生意做好的同时，郭正祥还充当了“半个招商”，带动周边很多4S店伙伴们转型加入更好的事业。自己的一位十几年的老同事宋文虎就曾多次询问，郭正祥还多次强调，区别于其他连锁品牌的“单纯导流”，天猫养车给加盟商的是一整套体系。在两个人对天猫养车模式的多次交流后，2020年，宋文虎也加盟了天猫养车，并成为了武汉地区的第一批加盟商，今年9月更一次性拿下5家新店的指标。共建联合运营中心，驶入开店快车道面对日渐壮大的多店集群，郭正祥和裴海峰逐渐发现了新问题：没有高效运营的小总部，对多店进行统筹管理总会力不从心，开新店速度和质量也都难保证。而天猫养车提出的“联合运用中心模式”，正能解决这些问题，急加盟商之所急。于是，组建联合运营中心的新计划提上了日程，两位老板也有自己的考量：“要跟着大品牌开拓眼界、提升自己，不然很难跟上市场的不断变化。”而且，联合运营中心模式更有利于抢占无锡当地的空白市场。维修保养后车辆光洁如新郭正祥还认为，养车市场已经发生了改变。以前，奔驰宝马是人们认知中的豪华车，现在则很常见，店家不能再简单粗暴地用高定价来获取高利润。“修一台车赚10000，远不如修10台车，每辆赚1000来得稳定。”郭正祥说道。顾客休息区温馨整洁店面开得越多，郭正祥和裴海峰对天猫养车的模式就越清晰，也对以后发展有了更多信心。“天猫养车是大品牌连锁，正规化的管理、服务可以加速那些脏乱差、不正规不透明的小店退出，这对于行业、对于消费者来说都有好处。生意更好了，行业提升了，这也是我们从业者一个小小的上进心。”两位老板如是说。

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