恒驰登台,场景分化,智能网联迈向新的“增长本质”

恒驰登台,场景分化,智能网联迈向新的“增长本质”

恒驰登台,场景分化,智能网联迈向新的“增长本质”

恒驰登台,场景分化,智能网联迈向新的“增长本质”

其次是场景智能化问题。智能汽车,并不是说拥有先进的技术就能叫智能汽车。正如前文所说:应用场景是人工智能产业化的锚点。汽车能结合先进技术,满足驾驶人的具体需求场景,方能称之为智能。

在这次恒驰汽车发布会展示的科技成果中,我们可以发现,这些科技成果确实是为了人们的具体应用场景而出现的。

凭借智能网联系统与先进的传感器,用户可以通过手机APP一键召唤汽车,完成无感上车、疲劳监测等操作,还能借助AI助理,实现远程购物、车家互联等全场景链接。另外,恒驰还创新性地将用车场景拓宽至不同领域,如远程办公场景、线上学习场景、医疗健康场景。

恒驰汽车的智能网联科技成果,先进的科学技术与场景的结合,构成了智能汽车时代属于汽车特有的智慧生态。

押注未来,智能网联系统背后的高瞻远瞩

恒驰汽车的智能网联系统,在打通全场景的同时,也是在满足用户体验,而满足用户体验背后,往往蕴含着更大的商业价值。

斯坦福大学学者、行为学设计大师福格认为只有动机、能力、触发三者皆备,人们才能跨过“行动线”。

用户购买智能汽车这一行动,尽力满足用户各种场景的体验,可以成为消费者购买的动机与触发条件,智能网联系统会为恒驰汽车增加吸引用户购买的筹码。

另外,智能网联系统,也是押注未来智慧交通时代的“软件基建”。

传统汽车在朝着智能汽车方向发展,传统交通同样也在朝着智慧交通方向发展。

智慧交通时代,车辆、行人、道路等与交通相关的都将实现数据化,继而互相连通。智慧交通时代的主流趋势就是车路协同、智慧信控、网联化,而朝着智慧交通时代迈进的前提,首先就是汽车的智能化。

恒驰汽车举办的智能网联发布会中发布的科技成果,看似是在朝着智能汽车发展,其实也是为了智慧交通时代的到来做准备。

在未来智慧交通时代,恒驰汽车的智能网联系统,其实就是未来汽车在软件方面的基础设施,每个车辆都会搭载一套智能网联系统,将自己的行车信息数据化,与参与交通的其他信息进行联通。

恒驰汽车的智能网联科技成果,其实也是在押注未来智慧交通时代。如今恒驰汽车的智能网联系统,已经可以通过先进的V2X车路协同技术,实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。

再经过多年的积累,在智慧交通时代到来之际,恒驰汽车必然会是智能汽车行业中的翘楚。

作者:翟菜花,知名互联网评论人,互联网分析师,专栏作者。个人微信:zhaicaihua002。


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