最近大多数店铺的直通车应该都是这个情况：日限额做递增，投产在11号达到顶峰，再下降。
下面就来给各位普及一些常见的误区：
1. 直通车有没有可能压制搜索？
有些情况是会的，我之前诊断过两个店铺，当时直通车烧的很多，流量比搜索都要高，但是一直拉不起来搜索，我当时让他把日限额降一点下来，第二天搜索就反弹了，另外一个也基本是这个情况，直通车烧的很多，也是大词流量，让他降了一半的日限额，搜索也上升了。像这种直通车一天两三千个点击，但是搜索只有几百，而且持续了一段时间，搜索就是不涨的情况，百分之八十你降直通车之后，搜索都能上升一点。里面原理是什么，比较复杂，车位和搜索位冲突，产品总流量限制等等原因，所以不要盲目的烧。
2. 直通车哪些数据表现好，对搜索有帮助？
点击量，点击率，转化率，投产这些吗？都不一定，绝对不是说，我做递增就能拉动搜索，那样会烧很多钱倒是真的，肯定有人和你们说过，把点击率做高，转化高，就能拉搜索，如果你还停留在看这些表面上的数据，能做起来也是运气问题。
3. 直通车里的数据都是真的吗？我开什么词就跑什么词吗？我烧的关键词是不是对搜索有帮助？
直通车里的数据当然不都是真的，你质量分10分就真的是10分吗？你开这个词有100个点击，这个词就真的拿到100个点击了吗？直通车开广泛匹配，肯定会进来其他流量，不是说想要这个人群点击这个关键词，就能实现的。
所以想要拉搜索，一定要注意有效性！
关键词的有效性：这个关键词是否真的有足够的搜索量。广泛计划为什么难拉搜索，词太分散，能拉动搜索的基本是精准计划，除非，广泛计划里的主要关键词的点击占比足够高，就是有效占比高，如果高转化关键词点击占比高，效果会更好。
大家可以先思考一下这些误区，自己是不是也陷进去过
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