网约车已经合法,滴滴为什么还要收购Uber中国呢

2016年8月1日在中国出行领域绝对是值得庆祝的一天,因为滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权,相当于17.7%的经济权益,优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

这个消息一经传出,立马受到业界的广泛关注,当然了小编的朋友圈也是被刷屏了,先是一份看不懂的英文信件图片,紧接着便传来了滴滴收购Uber中国的消息,于是乎网友们便炸开了锅的开始刷屏,有的说Uber在牛也逃不出滴滴的五指山,有的说外国血统终究还是不适合中国胃口啊等等,一系列关于滴滴和Uber的新闻就这样散播开来。

有一个网友在这个消息传出后,第一时间和我联系,他问道:“前几天不是刚刚宣布网约车合法了,滴滴为什么又突然要收购Uber中国呢?”

那今天咱们就聊一聊这个话题,其实关于滴滴和Uber中国在前段时间传出过两家要合并,甚至有的网络人士猜测两家会采用换股的方式进行合并,但这个消息一经传播,立马双方负责人出来澄清,说此事是无中生有,网络传言,而且随着网约车文件的出台,业界热度立马高涨,就这样此消息也被慢慢的淡忘了。

而今天滴滴突然却冒出来收购了Uber中国,从这种事件的突发性上看,滴滴收购Uber中国其实是早有预谋的,因为前段时间网上曝光出滴滴和Uber中国很多司机和乘客之间发生的不愉快事情,使得两家公司在声誉上和股价上都受到了影响,但作为C2C模式的两大重力选手,在中国也是有强大的用户群体的,而这种共享经济模式下本来就存在很大难度的监管性,想要根本的剔除这种恶性事件是不可能,只能是尽可能的去避免这种事情在以后发生。

再者,关于C2C模式的专车一直在业界和黑出租有着道不明的关系,尽管背后有着平台作保,但政府却一直没有给予肯定的态度,所以滴滴虽然在专车领域占有较大份额,但由于政府对专车的莫能两可的态度,滴滴也只好谨慎行事,先摸清政府的态度后,在开始重新规划版图,而就在《暂行办法》将要发布前几天,滴滴便开始了初露锋芒,先是通过假新闻吊起大家的胃口,然后又假装回绝,这一切的一切都在滴滴的掌握之中,为的是提升自身价值,在收购Uber中国时可以争取更大的利益!

时至今日,滴滴终于圆了自己的心愿,将Uber中国收入麾下,但从整体架构和布局上看:滴滴收购Uber是必然趋势!

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