所以，这个指标你必须要注意，如果某项内容出现了连续下降的情况，一定要引起足够的重视，进行优化处理，我们最常用的方法就是通过送东西，提高顾客的惊喜度。
4. 店铺的持续上新能力
淘宝肯定是不断的需要新鲜的血液的，不管是新店，还是新品，在不违规、不触犯法律的前提下，淘宝都是很喜欢的。可是很多淘宝卖家在上新的时候，经常是这样的：有就上，没有就不上；都攒到一起，集中上；没有规划，想起来就上，想不起来就不上。
但是正确的姿势应该是这样的：在充分考虑自己的资源、精力、季节性等因素下，把准备上新的宝贝规划好，定时上新。比如说每周都有上新，以前是一个月上20件，现在是每周上5件，这样你不但可以抽出精力去主攻一些产品，还能够让你店铺的上新率保持一个持续稳定的状态。
5. 新品的退货率
某种意义上，这个指标更多的会去影响你的新品爆发潜力。其实退款是正常的事情，对于新品也是正常的事情，但是新品如果退款过多，会在考核期就迅速的让搜索引擎失去对你的耐心，减少对你流量的扶植。
在控制新品退货率的时候，除了要在详情页当中不夸大宣传外，还要学会跟顾客的良好沟通，当商品出现问题的时候，能够通过沟通更好地解决问题，而不仅仅是退款。
6. 动销率
这个不用多说了吧，因为谈过很多次。店铺的动销率水平一方面反应你店铺的活跃程度，另一方面也会反应你店铺的综合质量得分。在淘宝上，官方规定是：连续90天没有销量、并且没有进行任何编辑操作的宝贝，是滞销商品，滞销商品不展示或者靠后展示。但是实际上在我们正常的运营工作中，这个周期根本就没有90天，有时候对于一些旺季情况下竞争比较激烈的类目，如果在上新的第一周你不能破零的话，这个宝贝就可能会废了。
所以，我们的运营人员要养成一个习惯，在每个月的固定时间，都对自己店铺内的商品进行检查，看看有没有最近30天没有销量的商品，如果有你要分析原因，然后做出相应的处理，比如是产品本身的问题，还是你优化的问题。
7. 直通车的数据表现
这实际上是一个间接的因素影响。直通车的行为本身，对于你的自然搜索排名是不会有什么影响的。但是你开车后，你店铺内的数据表现，却会影响搜索引擎对你的判断。举个简单的小例子，比如你是新品，在没有开直通车的时候，不管怎么样，你肯定会有一些新品流量的扶植。
然后你开始开直通车，但是不管是车技的问题，还是产品本身的问题，开了后，你的点击率、转化率各方面的直通车数据表现都不好，关键词的质量得分也很差。这时候，如果你是搜索引擎你会怎么想？这产品不行啊，因为有展现、有流量，但是数据表现太差啊，这样的产品如果把免费的流量给他，他肯定抓不住啊！算了，不给了！
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