那么最后的问题来了，地位稳定地似乎根本撼不动的滴滴，有可能被摩拜颠覆吗?刚刚我们有说它们同是共享经济，但我们也有说，摩拜自身的糟点还是不少的。因此颠覆一说，滴滴不会在意，而我们这些吃瓜的群众也就散了吧。这里我只能说，网络自行车，这是滴滴尚未染指的市场，也可能根本就不想染指的低端市场，因为它有更多更大的市场，比如说，无人驾驶车。因此，在此就根本没有颠覆一说。
最后的最后，说说我最新看到的一个有关摩拜的言论，那就是摩拜单车，死于创新的一百种方式。文中有些论点确实不错，因为摩拜的创新确实需要改进，或者说似乎没在有令人眼前一亮的创新，但如果说摩拜最终倒下，是其的创新，这观点我想我是不能接受的。虽说摩拜的创新可能微乎其微，但它们在改变，它们在努力，市场也在接受着它们，然而你却说这种创新没有任何价值，那么你是在否定市场的需求吗?也许以后的市场会不再需要摩拜的这种模式，但你不可否认的是，现在的市场是需要的，并且摩拜是算成功的。而至于以后的市场需要什么，我想摩拜也不傻，再次创新它们不是不会的。
由此我可说，没有人因为创新而死，只因创新的姿势错了，而就怪创新，那创新岂不是很冤。
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