文本属于超市快送系列文章，无人驾驶结合超市快送未来会成为最主流的购物方式，搜看“超市快送系列文章说明”了解更多。
有个说法，决定线下门店成败的关键因素有三个，分别是选址、选址和选址。这个说法是为了突出选址的重要性，选址意味着客流，是否有足够的客流，客流属性是否匹配十分重要，711不会开到乡村，因为没有客流，业务与选址有匹配关系。
电商APP也需要客流，线上的客流比线下更集中，线下可以沿路开出各种业态，线上通常需要中心化的流量入口。
超市快送常用的拉新引流手段，有以下几种：
地推与广告
超市快送APP需要流量，最常用的是地推拉新，在人流处设点宣传，下载APP就送礼送优惠券，笔者几年前参与过地推拉新，每人每天只能发展10-20个新客，如果礼品价值20元/新客，拉新人力成本15元/新客，物料摊点10元/新客，则发展一个新客需要45元（不含组织管理分摊）。这只是下载APP的成本，如果真正下单的顾客只有20%，如果会重复下单的忠实顾客只有5%，对应的成本分别是225元和900元，发展一个忠实顾客居然要900元成本。
地推并不是拉新效率最低的方式，笔者几年前参与过一个O2O创业项目，曾经用几十万做电梯，路牌广告，结果基本没有带来新客，这类拉新效率低的推广方式统一叫品牌广告，其目的是品牌，而不是拉新，因为基本没有拉新效果。为什么前段时间有奖答题这么火爆，我想因为新营销方式和旧方式相比，拉新效果总会好一些。
笔者几年前参与过地推拉新，也总结了一些经验，比如拉新时，要把礼品拿在手中，吆喝时不能喊“下载**APP，送**礼品，送货到家，方便快捷”，要喊“免费成为**会员，免费送**礼品”。因为“下载”这个词太重，会让顾客感到太麻烦，也容易担心流量问题，要强调免费，这样会让顾客有不去试试就不划算的感觉。
门店引流
一些超市快送APP有线下门店，有些是合作的门店，比如京东到家、美团外卖和饿了么等，线下门店不仅是货源地，还是流量来源，线下门店会有超市快送平台的广告，有时也有快送平台的推广摊位，从门店人流中发展APP用户。
由于是合作关系，有些超市会担心自己的线下客流被吸引到线上，影响线下门店生意。线上订单为超市带来的毛利远低于线下，某超市与京东到家合作，要付给京东到家7%的佣金，另外每单拣货成本大概3元，有时还要承担营销费用，对于毛利率只有20%左右的超市而言，线上订单毛利比线下少一半，线上还要到线下引流，当然会有顾虑。
文章TAG：流量 超市 商品
