丁道师：对周航发文质疑乐视&易到的7点看法

对贾利大于弊 能够知道哪些人真正盟友

昨晚估计“中国最穷的上市公司老板”贾跃亭一夜未眠，但从道家思想的角度出发来看，世间万物都有两面性，阴阳相调。表面来看周航反手一刀对乐视和贾跃亭是重大打击，让乐视更加面临雪上加霜的境况，但也通过此事以及业界对此的看法，贾跃亭也能够真正明白平时迎笑往来的人，哪些是真正看懂乐视生态的盟友，哪些人是耍两面派的小人。认清这点，对以后的转型发展至关重要。

不管撕逼如何 消费者和司机权益请保障

夫妻离婚，吵架闹到法院或者民政局，一般都会被要求对孩子的归属进行明确。哪一方负责抚养孩子，哪一方负责给孩子每月支付抚养费等等，都要白纸黑字的写清楚。同样对于现在的乐视易到和周航来讲，相比互相撕逼，更重要的还是想办法把你们的“孩子”，也就是广大司机和消费者的问题解决了，尤其是百万司机的权益，一定要保障好。在这个事情上，不管谁把解决离婚问题放置于解决司机问题之前，都是耍流氓。等问题解决后，然后你们再怎么闹，也都是你们双方的事情。

相比资金问题 高管能力和格局的问题更大

前面说过乐视有很大问题，而现在业界普遍认为乐视的问题在于资金问题，而资金的压力来自于贾跃亭的造车梦想。在我看来乐视真正最大的问题还不是资金问题，而是高管的能力和格局问题。贾跃亭超前的战略愿景和规划已经远超一般人或者一般高管的理解能力，乐视内部真正能理解贾跃亭的只有阿木等少数几个高管。换句话说，乐视过去几年体量增加了10倍不止，相关的高管能力有增加10倍吗?当然乐视的高管问题同于对于滴滴、美团等快速增长的公司也存在。

就算乐视不能成 但乐视生态模式一定是未来主流

提到乐视经常有媒体朋友和我探讨一个话题“乐视会不会因为资金问题就此倒下”，我相信这是善意的担忧，因为乐视倒闭对谁都没有好处。对乐视生态，我之前提到过“开放的闭环”这个理念，之前乐视已经阐述过无数次，这个体系结合乐视生态“平台+内容+终端+应用”的垂直整合能力，打破硬件边界、UI边界、内容边界、应用边界，打破整个产业链中的创新边界，打破内部的组织边界，让生态产生强大的化学聚变反应，开创全新的跑道，诞生出诸多我们现在无法预知的商业机会。所以乐视现在做的生态是一家非常伟大但充满高风险的事情，这个事情在中国和美国都没有参照物，我还是那句话在我看来就算乐视倒下了，但乐视所代表的这种全新模式一定会成为未来主流。