你一定要注意,消费者在淘宝上买东西的时候,买的是整个的过程,而不仅仅是商品,要包括:商品本身、你的服务态度、物流、包装等等。而这里面,有一个东西是你控制不了的,但是确实会因为这个经常被给很低的DSR评分,甚至是给差评。是不是很悲催?

现在的物流有很多,我的建议就是,尽量的去选服务好、站点儿范围广的大公司,有一些小的物流公司确实能够便宜一两块,但是因此带来的负面影响,你不得不关注。我们在14年的时候,换了一个快递公司,当时是真便宜(具体是哪个就不说了,说多了都是泪),比我们以前的快递每单可以便宜1——2块钱,我们当时一天可以发四五百票,这样一个月下来能有两三万块钱的成本下降!

生死实战淘宝法则:这都是用教训一点点换来的

但是第一个月结束,噩梦就来了。快递的态度不好,弄丢的,弄破的,速度慢的,各种投诉,各种差评,店铺的综合质量得分哗哗的下降,自然搜索权重哗哗的下降,一个月结束后,我们每天的订单下降到了一天一两百单,直到我们换了快递公司,用了将近半年的时间才缓过来。

4. 车技不行,不要随便开车

直通车是一个好的引流工具,也是一个非常好的辅助自然搜索的工具。但是如果你的直通车技术不好的话,建议一定要先去学习学习,因为这不仅仅是亏钱的问题。很多淘宝卖家对于开车到底能不能提高自然搜索流量很困惑,因为有的淘宝卖家开车后,自然搜索流量就会起来,但是有的淘宝卖家不管怎么开车,免费的自然搜索流量还那样,甚至可能会下降。

这里面的关键点是:你开车的技术怎么样,也就是你开车后店铺宝贝的数据表现。如果你的开车效果很好,点击率、转化率、客单价等等,都比较出色,那么淘宝的搜索引擎就会认为你的这个产品是符合市场需求的,就会多给你一些免费的流量。但是相反,你开直通车的数据表现很差,你的搜索流量是真会下降的。

5. 别总尝试去挑战规则、触碰底线

淘宝是一个法治社会,为了整个平台能够正常有序的运转,肯定会设置很多的规则,对于这些规则来讲,你不要总尝试着去挑战,去触碰底线。因为最后吃亏的还是你。不管是有意的,还是无意的,以前的时候,或许单品违规影响的只是单品。但是,各位小伙伴,最近一两年,这样的情况是不是越来越多:

如果你因为违规被投诉了、被处罚了、扣分了。你会发现整个店铺的流量(最可惜的就是爆款的流量),也非常有可能会持续的下滑。

6. 不要总想着省事、省钱

你就想明白一点就行:做淘宝是容易、成本低,但那是相对的。很多东西不是你想省就能省的,比如想着去抄别人的标题、抄别人的首图、抄别人的详情页。你这样做,确实是省钱了,省事儿了。但是你的流量也没了。尤其是那些从1688上拿货的淘宝卖家,如果你想把淘宝做好了,你必须要确认的一件事儿就是:你最好不要直接用厂家给你的数据包,标题、首图、详情页,都要自己去做,确实费时费力费钱,但是,你能够得到更多的机会。

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