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1，电动汽车多少钱

30万左右
纯电动车的话不贵，国产几万块就有，东风日产有一款，混合动力的话，丰田凯美瑞，30多万
价格不一样的
8万

电动汽车多少钱

2，新能源汽车价格

目前国内市场主要几款新能源车型有：比亚迪F3DM，价格13.98万起！丰田普锐斯，最低价格21.98万起！众泰2008EV、价格12.98万起！
现在是新能源汽车的研发和试用阶段，汽车电池容量和利用效率还需要大补提高。混合动力汽车刚开始使用，也需要提高和改进。而且价格相对很高，还不是成熟的个人购买时机

新能源汽车价格

3，特斯拉品控一般不知道小鹏P7这车品控怎么样

从小鹏P7所公布的有关动力配置方面的参数可以看出，无论是电动机的功率还是续航里程，这款产品的参数比起目前市面上主流车型都更加激进和优秀。后来小鹏汽车也公布了27-37万元的预售价格，可以明显地感受到小鹏第二款量产车型——小鹏P7的产品定位并不低，甚至超越了绝大多数消费者购车需求。
小鹏汽车的品控在国产电动汽车中，一直都是数一数二的存在。小鹏汽车聘请品控方面的专家，经过几年的运作，在品控、生产效率等方面的优势，小鹏P7在研发、生产等方面，早已形成了一定的体系。作为新势力造车的领头羊，小鹏P7挺吸引我的。车头部分的设计给人的视觉宽度尤为强，加之其较为低矮的车身设计，对它的第一印象便是运动感十足。作为一辆纯电动四门轿跑，封闭式的中网设计让宽扁的车头看上去十分简洁明了，拥有足够的未来感之余还有着高原创度，挺不错的，可以去深入了解一下。
小鹏汽车公布了品牌旗下第二款产品小鹏P7的动力参数配置。新车上市后，将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个版本，最大功率分别将达到196kW以及316kW。而作为对应，两款产品的工信部续航里程分别达到650+km和550+km，甚至超过了国产Model 3。再看看别人怎么说的。

特斯拉品控一般不知道小鹏P7这车品控怎么样

4，小鹏G3配置如何

发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势，再加上国家政策上的倾斜，刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏G3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开启了在线预订，补贴前预售价格为20-28万，将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全LED光源，点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口，对于提升性能将起到积极作用。小鹏G3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。从这个角度来看，小鹏G3和特斯拉长得十分相似，虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的Polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏G3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！

5，小鹏汽车G3性价比怎么样

小鹏汽车作为互联网造车品牌，目前也才交付车辆不久，有待市场的考察，如果最近想购买新能源汽车还是建议选择放心的大厂，售后服务，保修等等也更有保障，像比亚迪，荣威，北汽这种厂子不能说倒闭就倒闭吧，互联网企业一天一个样
发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势，再加上国家政策上的倾斜，刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏g3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开启了在线预订，补贴前预售价格为20-28万，将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全led光源，点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口，对于提升性能将起到积极作用。小鹏g3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。从这个角度来看，小鹏g3和特斯拉长得十分相似，虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉model x有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏g3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！
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6，看中了小鹏P7小鹏P7怎么样靠谱吗

首先看小鹏P7的静态感受。在看到小鹏P7的实车时，被它的颜值惊艳到了，真是一款非常好看动感轿跑，整体车型给人感觉特别气派，车身姿态比较矮的，配合流线型车身，设计浑然一体。除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外，全车没有一丝棱角，在视觉上让人觉得舒服自然。?内饰风格相对简约，用料和做工都比较扎实。小鹏P7内饰给人更多是技术感，而非豪华感,总体做工符合它的价位水平。此外整车内部空间也很充足，身高178的我坐在里面也没有拥挤感。前备箱的容积也不小，能轻松放进一个中等背包。那么小鹏P7的动态感怎么样呢？它的直线加速很快，是我的第一感受。就是踩下加速踏板之后，它的动力在初段会缓和一些，在短时间内有一个循序渐进的过程，过了这段缓和阶段就能明显感受到非常迅猛的动力。在现场反复驾驶，在车内仅2人的情况下，它的实际0-100km/h加速用时基本稳定在4.5秒左右。
没开过，要说靠谱的车应该是天际ME7了吧， 这就是我们口中的未来新能源汽车
我一直在关注着小鹏汽车p7的消息，对它了解的还蛮多的。小鹏汽车这款p7质量方面不用说，大规模采用了热成型钢材，刚度强度不用担心，智能汽车肯定要说到他的智能，小鹏汽车p7舱内智能的感知设备有47处，会给驾驶者一种非凡的体验。想要买智能汽车的朋友，可不能错过这款即将上市的小鹏汽车p7，值得拥有！
小鹏汽车很靠谱啊，我买的是小鹏P7，不仅外观时尚，驾驶体验也很棒。小鹏P7的加速特别快，刚起步时，一脚电门下去能感觉到有明显的推背感，而且没有换挡的存在，所以整体的加速流程很平顺。P7的底盘调较地也很舒适，能过滤掉大部分震动，过减速带也没有明显的颠簸感。另外，整台车的隔音效果也非常不错，高速行驶的状态下也几乎听不到什么声音。
我个人感觉还是值得信赖的，毕竟小鹏汽车的后台比较硬。小鹏P7可以说是目前国内新能源车的领先品牌，其在2018版C-NCAP碰撞测试，以及两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验（分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞）表现都非常不错，在实际驾驶测评中也深受好评，可以说是非常值得选择的一款新能源智能轿跑。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

7，手里预算17万请问小鹏G3这款车值得选吗

不管是国产还是合资，选择燃油还是电动，运动家轿或者是城市SUV， 手握17万预算可以说选择的范围已经是比较广泛了。小鹏G3是一款电动SUV，顺着题主的思路来看，估计是想在纯电动汽车里面做选择。先来说说小鹏G3吧，看看它到底有怎么的实力，这样就知道选择它值不值得了。 小鹏G3现在有9款配置，补贴后价格在14.38W-19.98W，在紧凑级纯电SUV中这是一个主流的价格，和其他车型的价格重叠度较高。在我看来，小鹏G3这款车具有外观时尚、配置丰富、超长续航等优势，并且这些优势在短时间内很难被竞争对手超越。 小鹏G3在亮相初期就被人们广泛关注，潮范时尚的外形设计是“吸粉”的直接原因。小鹏G3采用了封闭式前脸设计，扁平化的线条非常有科技范。大灯使用LED光源，带光剑式日间行车灯设计，点亮之后非常具有辨识度。全景式前挡风玻璃带来超大视野，透光率极高。车尾造型简洁饱满，星空矩阵LED尾灯有渐变的钻石切割质感，伴有流水转向特效。在新能源汽车阵营里，小鹏G3堪称颜担当，这一点在业内已是不争的事实。 小鹏G3的内饰设计延续了电动车惯有的风格，营造出一种简洁科技的内部氛围，就配置的丰富程度来说，它不会让人有一丝一毫的遗憾，相反是同级别的标杆。 从官方公布的配置表来看，小鹏汽车搭载的配置是目前紧凑级汽车中最为齐全的，比如它有无钥匙进入、全景影像、主动刹车、轨道偏离预警、ACC自适应巡航、ATC弯道辅助、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助、透明底盘、疲劳预警等等。小鹏G3的自动辅助驾驶系统达到了公认的L2.5级水平，此外还支持OTA远程升级，可以通过接收推送对车机和整车进行远程升级，为用户提供强大的科技支撑和性能保障。 小鹏G3 520版本换装了来自宁德时代的电池组，其电池容量为66.5kWh，能量密度达到180Wh/kg，30%-80%快充时间仅需30分钟。带来的巨大改变就是，G3的NEDC续航里程突破至520公里，这在紧凑级SUV中已属最高水准。按照日常通勤测算，一天驾驶50公里，520公里的续航足以应付一周的用车需求。 选择一款车并不难，主要是看自己的偏好是什么，所谓“各花入各眼”就是这个意思。如果喜欢时尚个性的外观，乐于享受科技配置带来的乐趣，想要更多的续航里程，小鹏G3可以作为你的首选。 一点不成熟的看法，以上，仅供参考！

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