AliOS总裁胡晓明认为,接下来的3到5年,非智联网汽车一定会成为古董。不具备联网及智能的能力的车一定不会被年轻人所选择。
不仅如此,智能联网汽车带来的通信、联网以及交通技术变化以及城市建设的变化同样如此。
的确如此,随着未来3-5年时间内5G网络的逐渐落地,汽车也不再是通过运营商基站连接,而是车与车、车与人、车与智能硬件、车与场景、车与城市直接进行高速数据交换,这使得汽车的联网丰富度大为增加,感知更加智能,而云端数据大脑得到的数据也极大丰富和价值飙升。
随着智慧交通应用示范区在浙江、重庆等国内各地全面开花,一整套适应未来智能汽车、智慧交通、5G等宽带移动互联网为一体的路网设施、新能源汽车的技术与产品都在规划之中。搭载着操作系统的智联网汽车,对于城市规划、城市建设以及城市环境保护可能都会起到至关重要的作用。
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