快捷快递困局复盘,中小快递企业该往哪突围?

4月18日,申通快递突然宣布暂停申通快运运营,项目合作方快捷快递还来不及反应,便如热锅上的蚂蚁,奄奄一息。

消息称“这一突发事件致使快捷快递生产经营陷入破产边缘,网络运营则面临更为严峻的形势。”随后,快捷快递开启了与申通的撕逼大战,再接着快捷速递拖欠员工工资、网络运营班车费用、网点的提现费用无力支付等负面新闻席卷而来.....

在资本游戏里,这种剧情似乎已经见怪不怪了,游戏规则是主导者制定的,网上曝光的消息会逐渐影响人们对快捷快递的认知,加剧事态的演化进度,一段时间后,这件事又会淡出人们的视野。其间命硬的死里求生,薄命的落叶凋零。而对于快捷快递来说,眼下,便是生死一线间。

战略失败,快捷快递沦为小弟

快捷快递在十年之前,曾与顺丰同处在一个起跑线上,当时顺丰的业务线只在香港和广州地区活跃,而快捷快递除了香港,业务量已经覆盖到广东全省境内。而再与韵达、申通、圆通等一线快递相比较,快捷快递无论是从网点布局还是从规模上都不输于上述巨头。十年之后,此时的快捷快递正处于破产边缘,而另一边这些快递却风光无限,人们不禁要问,同处于一个地区和同一个时间节点的两家快递企业,如今为何差距那么大?

2009年、2010年,2011年、2012年是快递行业最好挣钱的时期,这时候顺丰、韵达、圆通等快递企业都挣到企业的第一桶金。而快捷快递却出现资金链断裂,于2012年末被吴传龙收购,最终错过了早期资本的原始积累。

从2013年以后,快递行业逐渐进入价格大战阶段,价格大战逼迫行业玩家进行转型。综合物流服务模式凭借着营收上具备多元化,抵抗风险更强,迅速成为许多快递企业凸显差异,实现突围的方向。

获得重组后快捷快递自然也不甘落后,其迅速把快递、物流、电商一体化定位为公司的战略。

为一步步达到上述战略目标,2015年快捷快递上线电商平台一一幸福拍拍,符供应链、快捷洋淘,目前这些产品不是处于不温不火、就是处于销声匿迹的状态,这也标志着快捷快递电商之路的失败。

2016年5月,快捷快递联合货兜推出国际快递,想在国际快递领域掺一脚,不过夹在顺丰,韵达等巨头国际快递格局中的货兜,加上货兜平台超过100多家物流供应商入驻,并未能给快捷快递带来多大的市场占有率。而自2016年之后,顺丰、申通、圆通等头部快递企业迎来上市潮,在获得新一轮资本资助后,顺丰、韵达、申通等物流企业综合物流服务商之路越来越顺利,对此,快捷快递与他们的差距越来越明显,最终错过成为巨头的机会。

 1/3   上一页 1 2 3 下一页 尾页

文章TAG:企业  快递企业  快递  
下一篇