小鹏汽车拉长战线的准备
作为小鹏汽车的竞争对手蔚来汽车向美国证券交易委员会提交了IPO招股书文件。而业界认为蔚来IPO是为了缓解资金困境。招股书显示,2016年至2018年上半年,蔚来亏损超过100亿人民币。这些都说明了蔚来这个新造车企业对庞大资金量的饥渴,蔚来前脚提交IPO招股书,小鹏随后就公布将融资300亿的计划计划。双方似乎又要在IPO问题上开始较劲。
小鹏汽车和未来汽车一样都属于新兴的造车企业,有了蔚来为寻求资金为而被迫上市的这个前车之鉴,很明显小鹏寻求300亿融资的目的之一不想让小鹏汽车像蔚来汽车一样因为资金问题作出一些被迫之举。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地就说:小鹏汽车不想因资金压力在不合适的时候上市。今年年初,何小鹏说有 314 家新造车企业,由此可见在汽车市场上的竞争非常激烈,想要成为领头羊的的小鹏汽车就必须在在智能电动车这条赛道上塑造出足够清晰的品牌认知,虽然最大竞争对手蔚来汽车上市没有太多讲诉空间,但小鹏汽车需要在这上面花费更多精力、资金和时间。
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