编辑 | 于斌
出品 | 于见（ID：mpyujian）
从去年年底上市以来，不满一年的时间，长城哈弗F7累计销量十万上下，月均销量破万。作为一款定位“全球车”的国产SUV，单月销量多次进入SUV月销综合榜单前十。
但随着哈弗F7的销量越来越大，我们发现市场上对它的抱怨也越来越多，大量车主对它的动力、油耗等“硬伤”也越来越不满。哈弗F7的一些车主甚至直言“后悔买了这辆车”。
而发行一周年之际，长城企图再次发行新款2020哈弗F7，可吐槽满满的旧款，2020款哈弗F7又是否还能让消费者买账？
换汤不换药的新款
将于10月中旬正式上市的2020款哈弗F7，首先在外观上没有太大变化，依然保持着更加运动的外形。动力方面将继续搭载1.5T和2.0T发动机，配置稍有所调整。
2020款哈弗F7的整体设计延续了前款车型，配置改动后装备了智能网络连接系统；从外观上看，2020款哈弗F7的整体造型依然属于年轻型，六边形蜂窝状进气格栅。雾灯周围的形状非常立体，雾灯区域采用硬角设计，并采用镀铬装饰。下格栅部分的装甲造型设计增加了前脸的运动感。
2020款哈弗F7的侧面和旧款一样，形成一种向前俯冲的感觉，几条腰线的设计勾勒出层次感。尾部设计虽然没有前脸那么华丽，但外形也显丰满。采用镀铬装饰条连接尾灯，并采用多条水平装饰线，使尾灯的水平度更加明显。车身尺寸方面，长宽高分别为4620/1846/1690毫米，轴距为2725毫米。
内饰方面，2020款哈弗F7内饰采用家族式设计理念。此外，还对车辆多媒体系统进行了升级。借助Hi-Life智能网络系统、智能语音交互、人机交互按钮控制、百度手机互联系统、哈弗互联应用，实现交通管家专属服务。配置方面，2020款哈弗F7将配备主副驾驶座椅电动调节、CTA倒车横向警示、开门警示、前泊车雷达、手机无线充电、LDW车道偏离警示、AEB自动紧急制动、LCA并行辅助，BSD盲点监控、TSR交通标志识别、适时四驱系统、双温自动空调、PM2.5过滤等智能技术配置。
动力方面，2020款哈弗F7仍搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为124kw（169ps）和145kw（197ps），峰值扭矩分别为285nm和345nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。
由此看来，2020款哈弗F7的整体变化不大，除了依然保持更加运动的外形，在此基础上，配置也没有做太大的改动。
智能车居有待优化
作为一款定位“全球车”的国产SUV，2020款哈弗F7在生产、研发、销售等方面都努力追赶，在智能技术应用方面也加快布局，但从实际情况来看，与真正的车居智能生活还有一定差距。
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