[云鹤原创]直通车真的能打造爆款吗

直通车对自然搜索的帮助是确实有效的，但需要注意的是：

2.1 直通车只是辅助作用

首先，这一玩法的主角不再是直通车，但凭直通车本身，是肯定打不了爆款的。花1万块钱买流量，最终只卖出7500块钱的东西，比白送还亏了2500元，卖的越多，亏的越多。

如下的两张图，可以解释为什么直通车的ROI越来越低的原因。

图A：为了成交，需要的流量越多，流量获取的成本(PPC)越高

图B：PPC的上升，比如导致ROI的下滑

直通车引成交，帮助自然搜索，一般发生在宝贝上新后不久开发发力的阶段，时间紧流量需求比平时大。流量需求超出平常，操作上必然需要加大投入，也就是提高出价，于是PPC上涨。投资回报率和PPC成反比，肯定会下滑。这样下来，ROI还是挣钱的可能性是很低的。

2.2 有节奏的开直通车

其次，既然直通车扮演的角色，是辅助自然搜索排序的权重提升。那么就要考虑自然搜索本身的算法特点，有规划地来开直通车。拿7天销量增长率来说，如果预算直通车2400元钱，打算每单引流成本20元，共卖120单。下面的几种不同的引流规划做个对比。

图1：每周多卖一倍，增长率100%

图2：每周卖一样多，增长率 "0%"

图3：之前卖的多，后来卖的少，增长率 "-50%"

完全不懂电商的人，根据常识都会发现图1更符合心理需求。发展的势头越来越好，谁看着都高兴，搜索引擎也是一样。对于排序算法来讲，它也希望看到一个宝贝的销量呈现爆发增长的势头。虽然它看不懂这宝贝是什么，为什么卖这么好，但它据此相信这个宝贝就是受买家欢迎的宝贝，应该给买家更多的展示，也就是说排序的时候更为靠前。而如果宝贝的销量一周不如一周，图3所示，搜索引擎就会怀疑，宝贝是否不受人喜欢，是否存在转化问题，开始怀疑的结果就是在排序的时候相应往后调整。

相信读者已经明白我的意思了，开直通车来协助成交的增长，是需要考虑增长规律的，不能无规划的乱开。图3的情况，是很多卖家常犯的错误。很多朋友觉得，既然开直通车，就要又快又猛，钱花出去了才开心。如果是土豪卖家，自然没有问题，预算很充足，钱花不完。而如果是预算有限的卖家，很容易遇到刚开始比较冲动，日限额高，花钱多，带来不错的成交，但到后面发现资金预算有限，投入吃紧从而销量就开始下滑，最终形成增长率为负数的走势图。这个后果明显就是钱花了事却办砸了。本意是想通过直通车帮助搜索排名，结果不仅没帮上，还帮了倒忙。

总结

♦ 简单理解的"直通车砸钱打爆款"，这个说法已经过时了。竞争环境日益激烈，PPC逐年走高，都会使得直通车的ROI越来越难看；

♦ 目前的"直通车砸钱打爆款"，变成了一个技术活，要在充分理解直通车和自然搜索的关系前提下，有规划有节奏的操作直通车。要警惕盲目丶人傻钱多的玩法。

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