晚熟青年:选择大于努力,草根C店日销1W到30W只用了一个月,直通车打照爆款实操与思路详解

晚熟青年:选择大于努力,草根C店日销1W到30W只用了一个月,直通车打照爆款实操与思路详解

晚熟青年:选择大于努力,草根C店日销1W到30W只用了一个月,直通车打照爆款实操与思路详解

有商家小伙伴问过我,明明有在留意流量精准性的问题,为什么自然流量还是不给力?

可能有两个原因

1.付费引流还不够

直通车吸引个几十的流量能对整体有啥帮助呢?我们用付费推广的原因就是想促进点击转化然后拉高系统对宝贝的好感度,才能搞进免费流量,付费流量太少,对大盘的促进作用就跟丢了一个颗石头进大湖里面一样,溅不起什么水花。

这个店铺能快速起来的原因也是在保证投产比的情况下,直通车基本是猛砸的。用足够多的成交来讨好系统,进来的流量要相对精准才能保证成交。由于只操作了40天左右,所以报表图就截取选款结束后推款的报表吧,望大家谅解。

2.主推款并不引流

引错款就让人十分尴尬了,花大价钱推广的宝贝并不吃香,真的叫赔了车费又折流量。

比起以前一招鲜吃遍天下,一个爆款养活全店的辉煌历史,现在的淘宝更偏爱爆款群。也就是一个店铺总有三五款宝贝是非常吃香的,与此同时还在不断酝酿新的爆款。合理的分配资金推广,才能保证全店免费流量的提升。

主推款OK的情况下配合直通车在不断优化人群关键词,成交词去做标签,关键词布局基本一个星期以内必须要更新一批保证留下最有效的关键词,投产比自然会越来越高。

在流量是一直在递增的情况下,如果流量停止递增,就考虑优化投产比,投产比上去后,淘宝自然会给你更多的流量。这也是淘宝判定你是好产品后会给你的好处。好的更好,差的更差。

所以,当你开车后,发现自己的免费自然搜索流量不升反降,那你首先应该考虑的就是:你的开车效果是不是很差,差到让搜索引擎怀疑你的能力,不敢把流量给你了。

所以说找准方向,一开始款式可以多找一些,但是最后一定要集中资金砸数据最好的那个,先做一个大爆款出来,有流量基础了,互相导个流量做好几个款那都是很轻松的。

直通车并没有被弱化,流量照样能快速打爆。真实案例分享。还是那句话:选择大于努力。

这些东西都是我一路总结过来的,都是一些自己的心得,所以你们有更多的疑问可以在下面提问,如果你们听明白了的话,也在下面留言支持下晚熟青年吧,青年这是在熬夜写分享贴呀。汗~~~~~~~~~如果那些地方不是很明白的,你也可以直接留言,我有时间会上派代一一回复你们的。

重要的事情说三遍:

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文章TAG:自然流量  打造爆款  
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