自从互联网金融这行业淡出人们视野以后，很多人对于前两年风头正盛的趣店有些遗忘了，不过这个在当初刚上市，就因一个采访遭受巨大股价打击的传奇互联网金融企业最近声势很大，以奢侈品电商重回大众视野。
在今年3月19日，趣店宣布上线奢侈品电商平台“万里目”，寓意“不远万里，全球甄选”，力图做到一个包含包袋，服饰，鞋履，护肤美妆等综合品类的全球跨境奢侈品购物平台，并于上线不久就掀起“百亿补贴”活动，可谓是声势浩大。
不过这万里目补贴的声势浩大，负面消息声音也不小，5月7日，蓝鲸TMT报道称有消费者向其投诉，表示自己在万里目购买的商品既没有外盒包装，又没有说明书，且无法溯源，因此怀疑其所购商品并非平台号称的“正品”。
并且截止至本文发稿前在黑猫投诉上，有关“万里目”词条的投诉已经有了136条投诉，而已经完成的仅为17个，这个基数虽然不大，但对于刚刚上线不足两个月的万里目来说，这仍然是一个不小的数字。
“百亿补贴”、假一赔十的万里目也难安稳肯下奢侈品电商这块骨头？
奢侈品的“价格战”有些南辕北辙
如今关于万里目涉嫌“售假门”的消息官方还没回应，暂且不置多言，但万里目如此高调的以“价格补贴”的形式进军奢侈品电商，在笔者看来有些不妥。
做了8年平台的美团到店业务总裁张川曾经分享过这样一个商业经验：“高频服务靠补贴，低频服务靠广告”。
对于低频次的服务，像外卖、打车、共享单车这些近年来的典范业务来说，往往其促销方式都是围绕代金劵、折扣等方式进行，以此增加用户的使用频次，深化对品牌的认知，养成用户消费、使用习惯。
而对于高频次的服务来说，像二手车、二手房等，往往都是以劈天盖地的广告进行营销，瓜子、优信、人人之前的广告大战还历历在目。因为对于他们来说，就算补贴让利个几千甚至上万元，单位用户的消费频次还是不高，几年甚至几十年采用一次的补贴，自然无法深化品牌认知，不如投入到广告中进行普遍撒网式的品牌信息输出。
奢侈品交易毫无疑问属于低频服务，本身在一般用户群中都难以形成消费习惯，更不用说高频次的消费了，更何况能达到高频次消费奢侈品的用户大多也都会直接对接品牌，他们的经济水平自然不在乎平台给的那点价格福利。
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