不去4s店保养去途虎养车可以吗，第一保养没去4s店下次去可以进行首次保养吗
来源：整理 编辑：强盗电商 2023-02-27 08:58:47
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1，第一保养没去4s店下次去可以进行首次保养吗
首次保养里程和日期有要求，如果超过无法免费维修【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】不去4s店保养，就脱保了，我建议还是去吧，不然车子有问题还的自己花钱修【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
2，汽车保养必须去4S店不能在其他地方保养吗
可以去其他地方保养，并且也不会因为不去4S店保养就不享受三包政策，我保养现在是在汽修店内保养，以前在4S店保养的时候我也用的是专用机油不仅价格贵，体验还跟我朋友用的矿物质机油没啥区别，油门肉很、声音大，后来去汽修店就自己带机油换成的G?T魔力?红机油，是高品质PAO机油，不仅润滑性好，更好的保护了发动机，声音很小，动力表现上还很好，油门很轻。
3，宝马5系在途虎养车网保养车辆会影响保修吗
影响保修的，属于非售后保养【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】你好、不会影响保修、我们公司和途虎合作很多客户购买途虎产品来我们这安装【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。你好，不再是售后保养都属于脱保。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4，不想再在4s店做养护了朋友推荐去途虎养车做保养途虎养车靠谱吗产
途虎养车对普通消费者是一个利好，通过互联网模式让汽车保养透明化、规范化、体系化，增加了汽车后市场的竞争，也反向促进4S店服务质量并降低保养价格。建议：根据我的实际经验，在途虎进行小、中保养价格是很便宜的，大保养价格不一定比4S店便宜。建议小、中保养在途虎，大保养去4S店，还可以对车辆全面检测。?我手上的几台车，有我的有家人的，不过由于我是专门捣鼓动力总成的，所以一般保养打理都让我进行。这几辆车我都在途虎建立了一个档案，几辆车的情况也不尽相同。当地雪铁龙的4S店已经倒闭了，爱丽舍也是一辆15年历史的爷爷级车型，现在基本都在途虎进行保养，用的都是最便宜的，不求质量了；雷克萨斯过了4年10万公里保养，目前在途虎保养或者使用买保险送的免费上门保养；皇冠去4S店比较麻烦，首保之后也放在途虎维护；昂克赛拉刚刚在4S店进行首保，由于我有员工折扣，比较了下价格4S比途虎贵不了太多，以后会持续在4S店保养；宝马5是二手车，更不可能去4S店了，在途虎解决。1 关于小保养价格根据我的保养经验，小保养和日常维护在途虎进行是没有问题的，而且越是高档的车越合算。比如小保养，用的机油价格都是透明的，途虎价格和京东基本一致。但是途虎有一些特供版的机油，价格比较便宜，不知道是不是合作款，反正我比较保守，一般不选择特供版。工时费根据车辆价格的不同有一些区别，但是整理跨度还好，尤其对于高价值的车，相比于4S店动不动上百的工时费，途虎的工时费是非常合算的。从下图可以看出，同样是小保养，只换机油机滤，价格从29到59不等。但即使59元也比绝大多数4S店便宜。根据我的保养经历，小保养爱丽舍大概300元（4S店还活着的时候）；昂克赛拉上周才去4S店，大概450元（员工价更便宜点）；皇冠保养也差不多450元（三线城市）；雷克萨斯看保养单上的价格挺夸张的要1100元，过了10万公里我看延保政策大概算下来600元；宝马小保养也要950元左右（会有优惠卷）。和下图对比可以发现途虎明显便宜很多，而且越贵的车型差价越大。2 关于大保养价格大保养价格就不一定便宜了，比如雷车过了10万公里，说建议换变速箱油，我就想更换，但是途虎给的价格并不便宜，要1600元。一般换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。重力换油法只能放出大约60%到70%的旧变速箱油，循环机换油法能放出80%到90%的旧变速箱油，所以推荐使用循环机换油法。当然循环换油也更贵。在更换变速箱油时，需要将变速箱油滤芯一起更换掉，并且还需要将变速箱油底壳上的铁屑冲洗干净。这里我对途虎并不放心，我更相信原厂的变速箱油和操作过程，所以我去4S店自费换了，花了1500元，价格甚至比途虎还便宜。对于大保养的其他项目，部分途虎便宜，部分4S店便宜，虽然总体途虎有优势，但是我建议每隔几年去一趟4S店保养，一方面可以进行全车检测，软件系统更新，一方面有一些隐藏的召回可以通过4S保养解决（有些BUG并不会告知消费者，而是在保养过程中帮你顺便处理了）。其他方面，火花塞、电瓶、轮胎、制动液、冷却液等都可以在途虎解决。总体而言，途虎提供了一个给小白用户非常友好透明的平台，让消费者知道保养的行情，4S店靠维修保养的暴利时代一去不复返。
5，大家用过途虎养车没到底是干什么的东西正规吗
途虎养车是专业的养护汽车的机构，在这里可以保养自己的汽车，里面的东西都非常的正规途虎养车要比在实体店里去养车便宜，你可以买各种品牌的养车系列，东西很正规，在途虎购买了昂，却可以在本地的任何一家品牌的汽车服务养车点进行养车，比4S店便宜，而且品牌更好。保养服务更是严格遵循iso服务流程，服务与4s店相比也毫不逊色的。因此，不论你是想购买机油、轮胎还是做保养，都可以放心选择途虎养车的！
6，我的车里程快一万七了不去4s保养行不行
虽然我对于这个不太懂，但是建议你去众悦网 http://www.zyue.com看看，因为里面关于这方面的内容非常的多，也可以去论坛参考下，肯定会满意的。不用 只要你的前提做了必要的维护 如 经常换机油 注意水温的变动 不急加速 等等
去不去4S店不重要，重要的是你自己的车最好每5000公里做一次保养！
7，买了一年的汽车非要去4s店保养吗
建议去4s店，若去非4s保养，建议去正规的修理厂按保养手册做例行保养，机油不能低于原厂要求的级别，并且要求每次要维修清单及发票，并妥善保存。你好可以选择到外面维修保养去保养的，没什么问题的祝你用车愉快您好，这个可以在外面汽修店保养，没有问题，不会影响保修，谢谢
8，真的可以不去4s店保养了还保修吗
您好，这个可以自己选择维修企业的，可以在外面店保养，也可以在4s店进行保养的，没有问题，不会影响保修，放心使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。没有你想的那么容易，在外面保养的车子如果想保修，要提供一下证据，第一托修单，第二维修项目，第三质量检验单，第四零件渠道证明，第五竣工出厂合格证，第六电子档的维修记录，你能提供吗？如果你能提供，那么ok没问题，可以保修。
9，汽车做保养非得去4S店做吗
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。新车在保修期内，必须去4s店做保养，否则，出了质量问题，不给保修。出了保修期以后可以去感到比较好的汽修厂保养。 汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。在20世纪初，汽车逐渐普及之后，由于工程技术尚不完善，化工提炼尚不成熟，所以因保养不足造成的汽车故障现象非常严重。 现在，车辆技术突飞猛进，新型化工润滑产品大大提高了汽车零部件寿命，使得诸多需要定期保养的部件可以长期免除保养。掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。 其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。 一、清洁 空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。 1、清洁空气滤清器 空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现《空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa 2、清洁机油滤清器 机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。 3、清洁蓄电池 代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不次是通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。 二、紧固 车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。 1、先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。 2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。 3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机1《制动装置联结点、传动系以及轮胎等。 三、检查 连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差 1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。 2、检查润滑油液面的高度 冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。 3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标 4、检查制动液、转向液液面高度 旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。 5、检查油液的品质 无论是何种油液，均可采用下列方法检查。 （1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。 （2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。 四、补充 1、油液的补充 检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。 2、油液的更换 若油液变质或超过更换周期，应及时更换。 通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或使～2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。保期内没有特别的事必须到4S店去，以免车子出问题，他们赖账不保修，这种问题有很多人碰到过。当然出保了无所谓去哪保养或修了，公认的4S坑爹嘛！汽车主机厂的要求是在质保期内，必须到4s点保养，如果你有超公里数在保养得情况，他们一般会拒绝你再质保期内对车辆因质量原因的索赔处质保期后，你可以到其他地方保养。看你买的什么车了，如一般跑的话，应该不会有什么质量问题。我建议你跑到2万公里后，看看车况如何，有问题，也就发现了，没什么问题，找一个自己熟悉的地方保养保期内去4S店，过保了就不要鸟他们，外面的美容店也是不错的选择，比4S店划算。
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