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1,日产天籁保养手册中大保养都做哪些项目呢

根据保养手册上要做的项目不是很多,更换机油机滤及空调空气滤芯,还要检查一下车子。要是4S店给你推销其他项目别做啊,没有必要的。其实如果之前车子保养的好,都不需要做这么多项目的,我从首保后就换成魔?力?红机油保养了。
根据保养手册上要做的项目不是很多,更换机油机滤及空调空气滤芯,还要检查一下车子。要是4S店给你推销其他项目别做啊,没有必要的。其实如果之前车子保养的好,都不需要做这么多项目的,我从首保后就换成进口的魔力红机油保养了,是四类PAO+酯类的基础油 ,品质要比一般的三类全合成机油高,保养里程长的同时有很好的动力表现,所以大保养的时候我就只是更换了空调空气滤芯,比较简单也省钱的
二保5000km机油、机滤,其余检查

日产天籁保养手册中大保养都做哪些项目呢

2,汽车大保养有哪些项目必须做

汽车大保养包括:换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液;清洗节气门以及发动机的积碳;全面检查车辆各机件的状况,如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况,如轮胎和胶套等。1、机油+机油滤清器机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。2、空气滤清器空气滤清器的作用是为这些发动机提供清洁的空气,以防发动机在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。3、正时皮带一般汽车在6-8万公里的时候需要大保养一次,正时皮带就是必须要检查的一个项目。因为正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴就不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。4、汽油滤清器汽油并不是纯净的,里面有好多杂质,还有加油时或者维修保养时打开油箱盖也会进入杂质,这些比较小杂质很有可能会对油泵有损伤。还有喷油嘴属高精度且易堵塞物件,如是堵塞,会造成油耗升高,怠速不稳,动力下降。5、火花塞火花塞是用在汽油机的点火设备,一个气缸一个,值得一提的是火花塞不是说只点火一次,而是只要发动机工作,根据发动机的四冲程原理(进气、压缩、点火、排气),它就一直处于点火状态。火花塞一旦工作不正常,就会“缺缸”现象,仔细听,瞬间又“突突”的声音,看看排气筒,有黑烟,它有好多种材质,根据材质不同更换的时间不一样。

汽车大保养有哪些项目必须做

3,福特福克斯大保养项目哪些是必须做的

这个不用全部都做的,我大保养的时候保养就换了火花塞和空气滤芯,其他的基本都是检查,添补油液什么的,机油是因为用的GT机油,性能好,保养周期也长,正常跑都是15000公里以上,当时才跑了不到9000,性能没怎么衰退,觉得换掉浪费了就没换,像这样的大保养不需要全部项目都做,最主要的还是根据自己的车况和需求来,全部做的话不划算
按照实际使用情况保养。1、半合成机油7000公里更换一次,全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。 3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。 4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,或者厚度小于5mm时更换。 5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,或者油品变色、变味时更换。6、感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。 7、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。

福特福克斯大保养项目哪些是必须做的

4,汽车大保养是做哪些项目

更换全车油液还有各种元件的清洗、更换。将全车油液实行更换的维护项目就算得上是大保养了,比如更换全车的发动机油、变速器油、冷却液、刹车油、助力油。在这些油液当中,只有发动机油需要提前换,由于发动机油在发动机内,经太高温、高压的恶劣环境下,保质期以及性能基本都会有所降低。而其他的油液,一般可以三年或六万公里在一块换,不用过早更换。当然,除了要更换油液之外,燃油滤清器、发动机油滤清器、空气滤清器、还有空调滤制清器等的更换同样是每次维护必须要做的项目,还有定期维护调整更换的项目有四轮定位、换位以及更换刹车片、火花塞、正时皮带、更换汽车蓄电池,清洗燃油系统和空调系统等项目。虽然大保养做的项目有非常多,不过全车油液是必须要更换的,由于油液基本都有一个保质期,一旦过期性能那么就会降低,甚至还有可能会对使用油液的部件寿命引起影响。而像其他的项目的话,可以按照实际状况来选是不是更换或养护,特别是那种有明确里程数和时间要求的。汽车保养的重要性任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效,而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。再加上现时交通环境的恶化。城市拥挤的道路。慢速的走走停停,对发动机对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。造成机油的急速劣化,导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低等因此,定期地更换各种车用保护液;定期地对车辆各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的!如果平时不注重保养,等车子出现故障了再修的结果只能是费时,费事、费钱。

5,汽车大保养主要包含的东西有哪些

首先需要更换机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。1、机油滤清器机油滤清器的作用是防止在内燃机的使用过程中,有异物进入机油,从而造成汽车运动零件的磨损和油路的堵塞。值得注意的是,更换润滑油的同时必须更换机油滤清器,要不然就会影响润滑油的质量。一般来说,更换机油和机油滤清器的周期,是在汽车行驶5000公里时。2、燃油滤清器燃油滤清器的作用是防止汽油在储运及加注过程中混入的异物和水分,从而造成气缸磨损,影响发动机的正常运转。一般来说,更换燃油滤清器周期为 20000公里或者1年。3、空气滤清器空气滤清器的作用是过滤进入气缸的空气,滤出灰尘等杂质,从而减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般来说,汽车每行驶5000公里之后,就需要对空气滤清器进行清洗;每行驶10000公里时就必须更换空气滤清器。除此之外,车辆每行驶60000公里或2年,汽车还须更换制动液、发动机正时皮带、自动变速器油及滤芯。对汽车进行大保养时,还需要进行以下系统及零部件进行检测:四轮制动系统、驻车制动系统、水泵、节气门和怠速阀、火花塞、转向助力、自动变速器、底盘螺栓、车上各用电器气门间隙等。汽车大保养是在汽车小保养的基础上进行的,先介绍一下汽车小保养的项目吧。在汽车行驶5000-7500km时(正常使用7500km,灰尘或路段不好的地区5000km)或者已到6个月的维护项目,需要进行小保养。首先,要保养或者更换发动机机油、清理空气滤清器和机油滤清器。然后需要对制动系统、蓄电池状况及喇叭灯光系统、防冻液的液面高度及冰点、发动机皮带的磨损情况、变速器、传动轴、万向节护套等系统或者零部件进项检测,根据检测的结果和汽车的状况进行合理地维修保养。在车辆行驶10000-15000km或行驶时间超过1年的维护项目,在小保养的基础上进行更加详细的大保养。

6,汽车保养的项目有哪几项

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如,下图为某品牌汽车的定期保养表。
1、清扫:汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭,以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。2、润滑:向各润滑点加注或填充润滑脂,以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。3、紧固:主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。4、检查:主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态,如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。5、调整:根据检查作业结果,把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。汽车常规保养:汽车小保养1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。汽车大保养2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。1、空气滤清器正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。3、燃油滤清器正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。
1、所谓汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去许多修车的烦恼。2、我们平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。概括起来讲,主要有以下三个方面:①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。3、根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。1)定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;定期保养的目的:一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。2)非定期保养有:磨合期保养和季节性保养。
你好!在我们这保养要做二十多项检查
普通的保养就是机油机滤空滤,大保养就多了,刹车油变速箱油助力油汽虑等…看你行驶的公里数来做

7,汽车多少公里大保养必做的项目有哪些

常规保养项目:常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养/更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。常规保养周期:1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。回答仅供参考!
一般是在车辆行驶20000公里的时候需要做大保养,大保养的项目有更换机油机油,发动机空滤,空调空滤,汽油滤清器,清洗下节气门,具体的可以查看下车辆的保养手册。
一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养,需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。
建议您最好还是按照厂家说明书的要求进行车辆的保养,会有详细的介绍,该做的项目就做,这样对您的车辆来说也是最可靠最安全的。一般非正规修理厂的说法不是太靠谱。
一、里程未到,按照时间保养1、机油在使用过程中会变质,在冷热变化、氧气、压力循环等作用下,机油变质可能性比稳定储存大。一般情况下,普通机油,5000公里,或者半年更换一次。半合成机油,7500公里,或者三个季度,换一次。全合成机油,1万公里,或者一年换一次。2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂,起到润滑、清洁、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命的作用。换机油的时候不换机滤,原先的滤芯虽然表面上看比较干净,但是,其中已经有一定量的杂质,再用一个周期,多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面。3、空气滤芯用于过滤空气里的杂质,如果杂质直接进入发动机气缸燃烧,发动机会加速快被磨损,滤芯上面杂质多,进气阻力肯定会大大增加,这样就会使发动机运转状态变差,耗油也会更大,并且还会产生积碳,它没有明确的更换时间,如果经常行驶在严重污染的地区,建议三个月就换一次,最长的也不应该超过半年,或者1W公里。4、空调滤芯是可以过滤杂质、花粉、异味、水分等等,保护车里不生细菌,杂质增加风阻也会增加,增加能耗。当然这些都是小保养,一些大的保养比如说换正时皮带,刹车片,火花塞等,也需要按时进行保养(危害性不再重复)。里程越多,变质、杂质,自然变质越大、越多危害也越大,因此按里程保养应该没有多大的问题。大保养按照实际使用情况保养。1、半合成机油7000公里更换一次,全合成机油10000公里更换一次。换机油时、同时考虑换机油滤芯。2、防冻液建议两年更换一次。3、汽油滤芯建议3~4万公里更换一次。空调滤芯建议每次保养时进行清理,如果有异味或较脏时更换。4、刹车片正常使用应该在3~4万更换,或者厚度小于5mm时更换。5、变速箱油、助力转向机油、刹车油建议六万公里更换一次,或者油品变色、变味时更换。6、车辆怠速不稳定,有抖动,检查火花塞,正常9~10万公里更换。7、感觉车辆加速性能不好或不如以前,再去清洗清洗节气门和油路等。8、六万公里以后橡胶产品开始老化,注意经常检查,车辆没有异响,就暂时不用更换。9、正时皮带6~8万更换,这个很重要,或者出现裂纹,应立即更换。10、3~4万公里时,轮胎也要注意检查,可以先前后轮胎调换使用,再过1万公里左右更换。

8,车子保养需要做哪些项目

第一、空调过滤器空调过滤器可以在网上购买,选择自己的车型过滤器,然后自己更换。不需要去4S店更换,去4S商店更换它们可能也要花很多钱。网上自己买的话不需要很多费用。替换方法非常简单,汽车空调过滤器大多位于副驾驶座前的储物柜内。打开储物柜,拆开塑料板,就可以很快找到了。第二、加玻璃水汽车玻璃水,又称雨刷液,这个也是可以自己添加,不用特意去4S店更换,添加玻璃水时需要注意,记住要区分玻璃水和冷却剂(防冻剂)的区别,冷却剂有两种液体,粉色和蓝色。但是玻璃水是蓝色的液体,区分两种瓶盖的区别,一般包装也会写清楚是玻璃水还是冷却液。在车主自己添加的时候,一定要注意切勿在“冷却液”的口添加玻璃水,也就是不要加错了,否则发动机可能被损坏的。第三、添加防冻液防冻液也是冷却液,两者没什么太大的区别,可能北方下雪的车主用的一般都是防冻液。冷却液一般有两种颜色:粉色和蓝色。加防冻液时,也是应注意注口标记,不要加错就行了!第四、清洗汽车座椅上的污渍很多人大都直接花钱到洗车店去清洗,其实也是可以的,不过要花钱的大家都知道,但是每次都花钱去清洗,其实没有必要,有时候不是特别脏,或者是有小孩经常弄脏的,总不能一脏就去洗吧,那得花多少时间和钱。现在想告诉大家一个很好的方法,可以直接在网上买一瓶泡沫清洁剂,自己动手找一块抹布擦拭就可以了!效果还是非常好的!第五、汽车油漆上的轻微划痕事实上,如果是小划痕或小掉漆,没有必要去4S店修补油漆。除了可以买一些车漆修补神器,大家还可以在网上买一瓶车蜡,然后自己做就可以了。网上购物的成本很低,只要汽车漆不伤内漆层,直接上蜡能很好地处理,而且这样修补对车子是没害的,如果不是仔细看,划痕也消失了,小成本大作用。
1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常渗油和松旷(含轮胎气压);4、检查所有灯光是否齐全良好;5、检查刹车蹄片磨损情况;6、测量电瓶电压是否正常;7、不一定要到购车的4S店,就近即可;8、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。车子保养注意事项定期更换车辆机油。汽车保养的注意事项之二就是要定期更换车辆机油。车辆的机油使用都是有寿命的。隔那么一段时间就要注意更换车辆的机油,因为机油使用时间久了,也就越来越浑浊了,将损害车子的发动机。所以保养的时候必须要注意机油的保养。
有人天天为了给车做保养的事情犯愁,做多了怕被坑,多花冤枉钱,做少了怕对车不好,甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件,更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。以多数家用车平均行驶里程计算,大约每年能行驶1.5万公里,行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换,如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油,那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了,大多数车是5000公里保养一次,有的车是7500公里,有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换,机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油,1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯,一般是半年换一次,用的少的话一年换一次,每到夏天来的时候更换。公里数到了2-3万公里,要做四轮换位和清洗节气门油路,这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次,到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞,如果原车用的不是普通火花塞,那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了,有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右,根据车主踩刹车的频率相差较大,有的8万公里还不需要换,有的不到4万公里就要换了。接下来到了6万公里要做一次全面大保养了,更换全车油液,更换正时皮带,更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限,6万公里时一定要换,因为公里数到了,时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少,可以提前一点做,5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换,因为用车习惯不同,寿命相差也很大,不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎,即使磨损很轻微也要更换了,因为行驶8万公里需要5年多,轮胎5年就必须要更换了。一辆车常规要做的保养项目其实并不多,机油四滤、四轮换位、清洗节气门油路、更换火花塞、更换刹车片、更换全车油液、更换皮带、更换电瓶、更换轮胎,也就以上9个项目。除此之外,其他一些零部件因为老化及质量问题坏了,也需要更换。比如某个油封漏油了,某个胶套开裂了,某个球头松旷了等等,这都属于常规故障,出现了才维修,不出现也不需要养护。
一般车辆所说的免费保养指的是机油、机滤、空滤。但常规保养包括了刹车片、雨刮片、灯泡、空调滤芯、汽滤、全车油液更换、轮胎动平衡,全车检查等。希望对你有帮助。
1、更换机油和三滤作为保养每次必做的项目,给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油,在8W公里级别的保养里肯定也是必做项目之一,这点几乎所有的车主都知道。2、换机油但是换油的里程间隔确是很多小白车主不清楚的地方。简单来说,换机油的间隔里程,可以5000-10000公里更换一次,根据使用机油的等级不同而时间间隔不同。比如普通的矿物油可以选择5000公里更换一次,半合成机油可以选择7500公里更换一次。而全合成机油可以10000公里更换一次。如果行驶里程特别少(一年少于5000公里),也应遵循每年更换一次的原则。扩展资料一、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。二、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候,一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。三、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节,因此车内要保持干净,特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的,时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化,为了雨天开车有比较良好的驾驶视线,汽车雨刷最好一到两年更换一次。五、汽车车垫要更新良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

9,汽车的大保养包含哪些项目

我们都知道汽车需要进行保养,俗话说“三分开七分养“可见汽车保养对汽车的重要性,汽车保养也分一级保养、二级保养、三级保养,三级保养就是我们常说的大保养,一般在汽车行驶五万到遛六万公里的时候进行。大保养首当其冲的就是更换机油。机油对发动机起润滑作用,可以延长发动机的使用寿命,此外还有润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油还包括变速箱油,变速箱油可以配合变速箱与发动机的磨合减小变速箱齿轮磨损,时间长了也要更换,否则会有很多杂质。还有刹车油,这可是非常重要的,刹车灵活与否直接影响我们的人身安全,时间长了会产生气阻,影响刹车的灵活性。其次,保养汽油滤清器,空气滤清器。汽油中本身就有很多杂质,尤其是加了劣质油的时候杂质更是多,虽然杂质很小,但是也会对汽车油泵产生损伤,再者喷油壶属高精度且易堵塞物件,如果产生堵塞,就会造成动力不足而且油耗升高的现象。空气滤清器也是需要进行清洗和更换的,很多车主喜欢在车里抽烟,空气滤清器的工作量很大,时间长了必须更换,否则就会发霉影响健康。再者:清理积碳。汽车在行驶过程中必然会产生积碳,时间长了,积碳越积越多,如果气门被积碳堵住,就会打不着火,据说跑高速可以减少积碳,但是终归不能彻底清除,还是要到4S店里进行彻底的清理。此外,不仅仅要清理积碳,还要清理发动机,清洗汽油通道、清除水垢等。第四,其它检查。检查发动机线路。检查和调整四轮定位、汽车内部除锈和汽车外部、汽车四轮定位,火花塞、汽车轮胎、车内的电器设施、底盘检查、检查雨刷器等等。
众所周知,汽车想要延长使用寿命和维持其正常功能的使用,要定期对其进行保养。那么汽车大的保养项目包括什么呢,接下来简单和大家介绍一下。首先是节气门的更换与清洗,节气门是汽车中非常重要的一个部件,它相当于汽车的咽喉,连接空气滤清器与发动机气缸,将过滤后的空气引入到发动机气缸中,起到发动汽车,使汽车行驶的作用,所以汽车的节气门非常容易损耗,我们需要在日常行驶的反应中,判断节气门是否需要清洗,当车辆出现起步困难,动力不足,或者是行车过程中出现车身抖动的情况,都有可能是节气门积碳,需要到4s店进行保养。其次是火花塞的更换与保养。火花塞的好坏基本上决定了汽车发动机的好坏,它负责将电流引入到发动机内,点燃气缸气体,起到发动发动机的作用,火花塞的工作环境十分恶劣,长期处于易积碳的情况下,使用周期大概在3~4万公里左右,但是根据不同的材质,有不同的更换周期,除了在更换周期后对其进行更换之外,还需要定期对火花塞进行检查、清洗、更换。再就是给汽车更换添加水箱的防冻液,防冻液整体更换时间大概在两年左右,两年后需要对整个水箱进行彻底清洗,更换防冻液。但是日常行驶中也要及时查看水箱内的水位,观察是否在最低值以下,如果在最低值以下时要及时添加,防冻液可以帮助汽车发动机降温,维持汽车的稳定行驶,也是汽车大保养中不容小觑的项目。汽车的保养在外观上还有给车辆上蜡。给车辆上蜡有许多好处:首先可以防水,蜡层可以避免雨水停留在车辆表面,防止水滴侵蚀车辆表面油漆,形成暗斑;其次可以隔离紫外线,防止高温:蜡层可以反射掉直射在车面上的阳光,减少光照对于车辆漆面的老化与侵蚀,最后在外观上,给汽车上蜡可以保持车辆的色泽,帮助恢复到本来的色彩,也是很有必要的一个项目。除此之外,汽车大的保养项目还有灯光检查,底盘检测,空气滤清器和蓄电池的更换等等,建议大家定期到4s店中,对自己的汽车进行全面的保养检查,延长车辆使用寿命。
相信很多人都希望自己的爱车能够一直完美的使用吧,我身边的朋友就是这样,自己的车蹭了一点漆,就心疼的不得了,仿佛蹭在自己身上似的。一般我们的汽车在使用的时候,多多少少会出现一点毛病,所以进行保养就显得十分有必要,当我们的车开了一定的公里数或者使用了一定年数就应该去维护,不止是对爱车负责,也是对自己的安全负责,下面就讲一下,汽车在保养过程中经常要做的项目。汽车保养尤为重要,对于汽车的保养,分为内部保养和外部保养。外部保养就是指车的表面,车整体的漆面,以及进行防老化的保养,可以延长汽车的使用时间并且使得汽车更加的光亮,旧车瞬间就能换回新车的既视感。车的外部保养虽然没有实际性的作用,但是也十分的重要,一般包括为汽车镀膜,可以使车辆更加的时尚,为汽车打蜡,增加汽车的亮度,汽车轮胎的修理或者测压,清洁清洗,车内还可以对内饰进行清理消毒,更加的卫生健康,都能使汽车变得更加美观,让车主赏心悦目。汽车内部保养就与车的使用年限以及车主的生命财产安全挂钩了,这一点千万不可以忽略,一般包含不少的项目。都需要加以重视,进行保养的话,首先第一步就要更换的是机油,而且每一次去保养都要记得更换,这样可以确保我们的汽车发动机工作的时候降低消耗,增长寿命,不要舍不得更换,因小失大。第二个需要注意的就是车进行机油过滤的机油滤清器,如果过滤的对象没有被过滤的话,直接进行循环,也会不利于发动机的性能以及使用的时间。尽量在自己能力范围内,更换的频率高一点,每次保养,师傅都会对车进行检查,刹车油到达一定年限也要换新,经常要对空气滤清器进行保养,到达一定的时间要定期换新。最后提醒大家,汽车保养是一定要做的,不能因小失大,但是要提前了解好市场,毕竟汽车维修保养行业水还是蛮深的,防止花冤枉钱。
一、按时换机油,矿物质机油5000公里左右或一年换一次,半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次,全合成机油10000或者一年换一次,以上谁先到社会找换。二、两三个月检查一次胎压,如果有胎压监测可视监测结果内而定,胎压不足或过高都会增加轮胎磨损不均,还有增加油耗等。三、发动机空气滤清器和空调滤清器一般1-2万公里换一次,还有发动机节气门2-3万公里左右清洗容一次,视情况而定.
大保养的常规项目是:更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。此外,看世纪情况还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。扩展资料:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。参考资料:百度百科--汽车保养

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