根据公告，终止合作之后，用户通过天天快递和百世快递发送商品的物流信息将无法在京东平台展示。除了上述两家快递公司外，目前京东与其他快递公司合作正常。
有商家在留言区表示，是否会影响物流评分，京东方面回复称，物流评分只跟物流服务相关，与物流公司更换无关。
京东物流公关高级经理祝红艳说：暂停与天天的合作其实原因很简单，因为我们每天的客服和商家都收到大量消费者的投诉，反馈天天的快递时效，服务质量有问题，在我们上半年的综合评比中，天天快递也排在了倒数第一位。所以这件事的选择权其实不在京东，而在消费者。
京东的做法虽然并不难理解，但是，在共享经济时代，从来就是你中有我，我中有你，只要有了严格的约束条例，在相对公平的平台上进行竞争，市场越活跃，大家才能赚到更多的利润。所谓，相逢一笑泯恩仇。中国物流学会常务理事尚尔斌说，“互联网+”的核心理念就是开放和共享，今天，不管是平台还是快递公司要想更快的发展，都要寻求机会合作、共赢，提升效率，赢得消费者才是关键。
随着互联网+战略的深入实施和贯彻，海外购物与农村市场网购需求得到释放，跨境物流与农村物流将成快递行业的“蓝海”。怎样在新的领域赢得消费者青睐?不仅要坚持“用户至上”，也要让服务更贴心，配送专业化更强，并努力降低成本，这是快递行业从业者努力的目标。物联网技术将迸发出新的创新能量，深刻改写中国经济的版图，相信快递行业将沐浴政策春风，继续破浪前行。
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