共享经济真的玩完？共享衣橱一二三们接下来怎么玩

第二，衣二三拥有江苏南通、北京、广州、成都四个仓库。在获得阿里融资后，衣二三着力自建仓洗配智能一体化的工厂，从而缩短仓库到顾客、仓库到洗衣房的路程，节省物流和时效成本。

第三，以前衣二三只与顺丰合作，现在同时与顺丰、京东、韵达等物流商合作，能够让运输成本和运输效率之间得到平衡和优化。比如在物流比较发达或者是与仓库同城的地区，顺丰快递与其他普通快递相比，时效差别并不是很大，但顺丰快递成本高很多，使用其他快递更划算。

第四，在衣料清洗方面，衣二三与福奈特、天天洗衣进行战略合作，清洗流程包含16道工序、14种定制洗护、5层深度消毒和11种分类熨烫，能够保证衣料的卫生。

可以看出，衣二三产业链各个环节都已经比较成熟，而且每个环节还在继续改进和优化，一切都在有条不紊地进行中。

另一方面，衣二三有非常的盈利模式。一是收会员费，这是最基础最重要的盈利方式。二是增加衣位的费用，普通会员每次借衣只有3个衣位。每增一次衣位收费30元。三是抛售旧货，衣二三平台上的衣服“可租可买”，用户可以以低廉的价格买入旧货，然后衣二三从中赚取剩余利润。当然，除了卖旧货，还能卖新货。衣二三会不时上架全新新品在平台上售卖。

除了以上两个方面，衣二三还在用户支付方面，与支付宝达成合作。通过支付宝的芝麻信用评分来减免用户押金，解除押金屏障，降低用户入门成本。

整体来看，衣二三的商业逻辑具有可行性，比共享单车模式靠谱，并且有持续盈利的可能，而盈利才是共享经济的最终目的。

衣二三改革用力过猛

在这个资本的寒冬，若不想步共享单车后尘，衣二三不得不更加上心。虽然衣二三盈利模式不错，但它的运营成本很高，稍不留神就会入不敷出。其中，衣二三运营成本主要受限于物流费用和服饰流转成本，而这两点的主要影响因素是用户下单量。

在单位时间内（比如：一个月），用户下单次数越频繁，货物来回所需的物流费用越大，同时服饰流转的频次、需要清洗的衣物也越多。平台不但要支付更多的物流费用、清洗费用，还需准备更多的衣服库存。

衣二三为了有效节约成本更好地实现盈利，最终决定抓大头：提高会员费、变向压缩用户下单量，并于2018年8月提高会员费：之前会员费用为399元/月，后来改为499元/月；于10月16日，对会员规则进行全面升级改革。

当然，有得就会有失，这样必然牺牲用户利益，只是衣二三这次的改革有点用力过猛，有杀鸡取卵的倾向。

一是衣规则大变样，用户体验大打折扣。原先，用户手中可持有2个衣箱，每个衣箱有3个衣位；每次下单48小时后即可重新下单，手中的衣箱在收到新衣箱后24小时内归还。如此一来，用户手中可以一直持有衣服，“新衣”与“旧衣”的更替可以进行无缝连接，一月下单平率最多高达10次以上，可穿40件以上的衣服。