一个62岁的女人——董明珠，在空调事业上可谓是奋斗了大半辈子，然而在汽车风口来临之际，这个雄心勃勃的女人，想要将“中国造”的烙印打在汽车上，但是格力收购银隆的议案却被股东否决，同时因为一些其他原因，董明珠被免去格力集团董事长的职务，但这丝毫没有影响这个女人的“造车梦”。
12月15日，在北京人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上，爆出了一个大消息，董明珠、万达等5家单位、个人共增资30亿入股珠海银隆。
董明珠个人、大连万达集团股份有限公司、中集集团下属企业、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业、个人与珠海银隆新能源有限公司（以下简称珠海银隆）已签署增资协议，共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。
还记得在10号举办的2016（第十五届）中国企业领袖年会上，董明珠说，“今天在这里，我还是跟大家宣布，虽然我们没有收购银隆成功，但是董明珠一定要做。”因为，“大家坐着格力造的车，打着格力的手机，控制家里的空调温度，享受格力给你们带来的美味佳肴，这就是我的梦想。”
董明珠说到做到了。
虽说从表面上看，董明珠的入股珠海银隆是在实现自己的造车梦，但深层次的挖掘却可能另有野心！
抓住汽车风口，开拓梦想之路
随着汽车工业的深入发展，汽车工业呈现出生产、销售和配套全球化的趋势。在这个过程中，汽车工业制造环节由发达国家逐步向发展中国家转移。这给发展中国家汽车工业带来了严峻挑战，也带来了发展机遇，加上巨大的市场需求，以中国、巴西和印度为代表的发展中国家汽车工业发展迅速。
但是，随着全球环境污染加剧，在制造领域，一个不容忽视的新形势，就是随着世界能源结构加速向低碳化、无碳化方式演变，新能源成为了全球制造业振兴、创新经济增长点和抢夺未来制高点的重要抓手，发展新能源已经是全球大势所趋。新能源产业在各领域的跨界融合发展，是带动制造业以及各传统产业转型升级，实现制造强国目标，进而推动我国经济和社会绿色发展，践行绿色发展理念的主要着力点。
而银隆作为新能源产业的企业代表，从2011年战略控股美国奥钛纳米技术有限公司，到第四代纳米钛酸锂电池的研发成功，仅仅是几年时间就使得钛酸锂这一技术的突破在国内乃至国外都是具有影响力的。
众多周知，新能源汽车的核心依靠就是来自电池性能，而钛酸锂电池是锂电中寿命最长、安全最高的电池。论生命周期，普通锂离子电池约为1000—2000次循环，钛酸锂则是3万次循环，是前者的15倍。银隆新能源已掌握全球顶尖钛酸锂核心技术，攻克了业内公认的“五大问题”，实现6分钟快速充电、耐宽温、30年循环使用寿命、不起火不爆炸等优良特性。
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