直通车关键词的投入产出比会遇到4中情况，虽然说直通车的大方向只有两种情况，一直是盈利的投产比，一种是亏损的投产比，但我将这两种方向有细分为4中不同的情况。
1、投产比 > 盈亏平衡点+1
这种情况属于一种非常好的情况，投入产出比远大于盈亏平衡点，这种情况就对词加大投入，让词产生更多的流量和成交。
我建议大家加时一次1—2毛慢慢往上加，如果一次性加太多很有可能出现流量暴涨的情况，关键词又转化不了，从而导致消耗过大造成亏损。
2、投产比 < 盈亏平衡点—0.5
这种情况是一种比较差的情况，投产比远小于盈亏平衡点，就需要减小这个词的投入，因为这种词投放的越多亏损的就越大，通过慢慢的降价，慢慢的回归到盈利或者是保本的水平。
3、盈亏平衡点+1 > 投产比 > 盈亏平衡点
这种情况是属于一种略微盈利的情况，属于一种比较良好的情况，有很多次都会出现这种情况，一般只是略微的加价即可。
4、盈亏平衡点—0.5 < 投产比 < 盈亏平衡点
这种情况属于略微亏损的情况，针对这种情况，大家可以根据自己的情况考虑，可以进行约微降价处理。
四、关键词出价优化频率
知道了一个具体优化方式之后，现在来讲解下关键词的优化频率，观察7天或者14天的数据，根据店铺情况，3—5天优化一次即可，不需要每天进行优化。
总结：根据投入产出比来优化关键词的意义，减低增高，提升投产比，通过盈亏平衡点的计算，清晰的看到数据是亏损的还是盈利的，根据盈亏平衡点的4种情况进行优化，有效的提升整体的数据。
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