[鹿人说]直通车养权重更新节点及维度揭秘

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　　5天搜索破5000，我不刷单，直通车带搜索。但是很多人看搜索流量这么少，怎么能带动？这关系到直通车带搜索的核心维度。

[鹿人说]直通车养权重更新节点及维度揭秘

　　这是直通车数据，点击单价直线下降，点击率直线上升。很多人想要这个数据，今天就给你们分享这个问题。

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　　这些都是玩的好的数据，直通车不亏钱去做。点击率是一个门槛，权重也是一个门槛。点击率不等于权重，如果点击率初期引流能力很差，不去纠正优化，后期车就会陷入一个死循环。　　怎么都做不起来。上去的款，不是点击率差，就是转化差，点击单价又贵。现在养权重、养分跟之前的变化还是比较大的。一方面的考核的维度，另外一方面的系统的介入原则。　　养权重对产品考核的主要维度还是没有发生变化，创意质量、相关性和购物体验。另外的辅助权重有宝贝的销量和图片的权重，这两个维度也在考核的范围之内。今天一个一个聊。我们能看到的三个核心因素，创意、相关、体验，这三个维度没有发生变化。变化的是之前里面的占比，比如之前点击率权重占比为60，现在可能只有40，购物体验占比为40，相关占比20。

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　　这都是最近的数据，这个行业均价在1块多，我们的点击单价在6毛左右，一天的点击量在1万点击，投产在7。可以看到点击率其实不高的。这个核心可以理解为购物体验做的比较好，车的数据一样很好。相关性就不用讲了，应该都是做了这么久的商家都理解。[主持人]那么如何提升转化呢？跟点击进来的流量精准关系大吗？

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不灭：先拉销量。

[鹿人N]在什么数据反馈的情况下，可以降低cpc，一般具体通过什么手段来降低cpc呢？
不灭：分时、关键词人群都可以。

[鹿人O]老师，词的点击率已经高于行业两倍，但是点击单价一直没有降下来是什么原因呢？
不灭：看下是不是条件卡的太多了。

直通车拉搜索一直不难，但是思路跟之前一样，肯定是比较难的。车手也需要车感，车感是考验一个车手到底是专业车手，还是业务车手的核心。说的人太多，做的人太少。
今天就先到这里，谢谢大家！

主持人/整理/灰灰

分享/不灭

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