腾讯、红杉资本加注，“脱胎小米”的石头科技有多少胜算？

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在昌敬本人的多元化创业中，石头科技妥妥的”明星“项目，进入造车赛道之后，昌敬能否复制石头科技的风光。要知道新能源汽车的市场规模和竞争激烈程度远高于清洁机器人。一方是比亚迪、吉利等传统车企的业务转型；一方是蔚来、小鹏等初见规模的“造车新势力”，一方是小米等硬件制造商，还有一些在生态范围内进行试探的华为、百度等企业。随着资本和企业不断涌入，造车赛道也开始逐渐饱和，希望后续进入的资本和光环，能够给行业带来转折性变化。

随着昌敬造车进程的推进，其工作重心将会逐渐从石头科技抽离，石头科技依旧充满了不确定性。

参考资料：
数据来源：天眼查、石头科技财报
图片来源：网络

参考文章：
李勤：36氪独家 | 石头科技创始人造车获腾讯领投，蔚来资本、美团接洽遭拒

苏宁金融研究院：石头科技：“疯狂的石头”还能“疯”多久


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