蔚来汽车赴美上市，是自愿还是被逼的？

蔚来的未来会好走吗？

在推进融资和IPO进程之外，蔚来的当务之急就是交付问题。在招股书中可以看出，17000个订单将会在招股说明书发布之日起6-9个月内完成，也就是说，蔚来每月必须实现2000-3000辆左右的产量。

其次，在今年年初，蔚来决定将在上海嘉定建设自己的工厂。招股书中显示，这座工厂的建设和设备采购成本将达到6.5亿美元，其中一半的资金来自于此次的IPO、此前股权融资和车辆销售的收入，另一半来自上海的低息或无息贷款的支持，这座工厂预计将在2020年完工。

蔚来如果上市后仍无起色，这将对于新造车企业未来的融资之路，做了不好的示范。这也将会使蔚来缺少资金影响未来的发展。

蔚来一方面要面临着诸多问题，另一方面市场环境也发生着快速变化，更多自主品牌的崛起，一些合资品牌也希望分一杯羹，这也使得加快了新能源汽车领域的步伐，新势力造车出现新浪潮，各车企打法也出现变化。

如此看来，蔚来汽车承受的压力还是很大的。

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