途虎养车和外面修车比较，4s店和外边修车哪个更合适不想走保险
来源：整理 编辑：强盗电商 2022-10-16 16:31:35
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1，4s店和外边修车哪个更合适不想走保险
诸葛汽配商城告诉您：当然是选择外边的修车店，像诸葛修理厂就是使用正品配件，价格合理哦
2，途虎养车怎么样哥们都选择在途虎养车做保养大家觉得怎样呢
途虎养车挺好的啊，途虎养车是国内实力雄厚的B2C互联网养车平台。.途虎养车一直秉承着“顾客至上”、“正品经营”的理念，.途虎养车在线上销售各大品牌的汽车用品，100%保证正品，.线下则是为广大车主提供优质的汽车养护服务。
3，小车在4s店修理与在外面修理哪个好
不管在那里修，你自己都要去看着，不然好的也可给你修坏，，谢谢采纳，，4s店的比较贵，但是人家的技术比较好，后面他还会坑你的钱
4，汽车4s修理好还是外面修理好
车在保修期内上4s店，出保就找个好店修理。4s店修车加工时费和配件费非常贵！质保期ssss店，以后有问题好索赔。过了质保期去修理厂费用比较便宜【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】当然是4s店好了,他们比外面修理厂对你的车辆维修的更专业.不过就是费用比修理厂高..
5，有刮擦碰坏去4S店还是去外面修理好
这个具体要看擦碰部位严不严重，ssss店内维修比较贵一些，但是质量相对来说比价好一些，如果维修价格超过保费10%，可以通过保险解决你好，这种情况如果是小的刮蹭，建议去修理厂修复可以节省一笔钱，修理厂也比较快，节省时间。你好， 小剐蹭可以到喷漆点打磨喷漆就行的，价格比较便宜，4S收费太贵了。您好，轻微刮擦的话，去外面修理店就好了，一般一个面200块，到4S店起码要350-400了。轻微的碰擦，如果不需要走保险的话，建议去外面汽修店修理，因为价格要比4S店便宜。
6，4S店和外面修车店做漆质量有什么差别吗
4S店的漆水质量上会好点，如果你是进口车，在4S店不黑的情况下会给你用原厂进口漆或者替代的进口漆，做工方面也比外面的修理厂专业，但是也不能一棍子打死说外面修理厂员工做漆不专业，也有好的，主要看你个人需求了，要精致点的话还是去4S店，但是确实不便宜，如果只需要美观质量一般的就找熟悉的修理厂去做漆，相对来说会便宜点。漆水质量:1.4s店配套的设备应该更先进，在调漆和配色方面有优势。2.4S店的漆水质量上会好点，如果你是进口车，在4S店不黑的情况下会给你用原厂进口漆或者替代的进口漆。做工方面:1.4S店做漆比外面修理厂做漆更加精致。不一棍子打死说外面修理厂员工做漆不专业，现在很多修理厂也不赖，为了提高效率和加大竞争优势，往往也会配套和4s店类似的设备。价格方面：4S店做漆比外面修理厂做漆更加精致，但是价格更贵。如果只需要美观质量一般的就找熟悉的修理厂去做漆。时间方面:车主如果比较在乎时间，可以把车辆交给修理厂做喷漆，他们的效率更高；而交给4s店，往往要预约，并且还要等上半天，甚至更久。补充：因为车辆出厂后因车漆受损进行的喷漆（补漆、做漆）都属于修补漆，修补漆的喷涂工艺都是一样的，不论是4S店、修理厂或专门的补漆店。虽然工艺相同，但不同的施工要求（漆的品质、施工环境、试工人员的施工态度等）的不同，会影响到喷漆的质量。通俗地说，只要用好漆、认施工真负责再加好的施工环境，喷出的漆都能保证品质，这与到哪里喷漆没有必然关系。拓展资料：汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括：普通漆；金属漆；珠光漆；清漆；哑光漆。首先得车辆的原厂漆是怎么得来的？1、前处理在焊装车间生成的白车身表面有各种油污、焊渣、灰尘等，前处理过程就是把这些污渍进行处理，使车身达到电泳要求。同时对白车身进行磷化处理，目的是使车身表面形成一层增加漆膜附着力和耐腐蚀性、耐潮湿性的保护层。2、电泳前处理之后的工艺就是电泳。经过电泳后，底漆层均一完整，并且可以涂装到车身结构件的内腔、夹缝等隐蔽的内部，对防腐很有帮助，是现在使用最多最成熟的底涂技术。3、中涂准备为了提高车身的密封性、防锈性，构成车身壁板的接合面上都需要涂密封材料，汽车底板也需要做涂料处理。4、中涂中涂是汽车涂装过程中最重要的工艺之一，中涂层起着连接作用：下层是电泳底漆，上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。5、面漆汽车最外边的色漆和清漆合称为面漆，色漆和清漆的作用也有不同。色漆给汽车带来了五颜六色的衣服，展示了汽车的个性化，同时保护了中涂层和电泳底漆。清漆层具有耐污染、耐酸雨、防紫外线等功能，可以更好地保护色漆，我们能摸到的汽车最外层就是清漆层。6、后处理面漆喷涂后经晾干、烘干、冷却进入最终的质量检查工序，进行后处理。一般在汽车表面使用抛光蜡抛光，它可以使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽。前处理电泳中涂准备中涂面漆后处理原厂漆是需要这么多流程而来，而这里面例如电泳，是4s店和维修店都做不到的，他们只能修复的是上面三层，中涂层、色漆层和清漆层。参考链接：百度百科_汽车喷漆施工工艺上其实差不多。说4S补出来没色差完全是个以讹传讹的说法。事实上谁补的都有色差，或多或少而已。4S贵到是真的贵。这个区别不大，如果修理厂油漆师傅技术好，比4s店做的还好
7，汽车保养去4S店与普通修理厂有很大差别吗
差别大：4s保：贵、但可以正常保修修理厂：便宜、有可能会用副厂件或假冒件、4s会拒绝保修最好的办法是：保内在4s店、保外自己买件买油去修理厂汽车普通维修店保养车的优缺点1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。汽车4S店保养车的优缺点1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。三、4s店保养车与普通维修店选择技巧在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。关键是你的车出保了没有？很多品牌都规定了保修期内如果没有按时去他们那边保养则视作自动放弃保修请注意这一点至于说保养本身的差别，我觉得没什么大差别。因为两边都有可能遇到很不负责的人。而外面保养还稍微便宜些，或者说同样的价格可能像机油还能用得好些
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