本文目录一览

1，汽车保养的费用是多少

汽车保养根据车型机油项目的不同费用也不同，主要由材料费和工时费组成，贵的车型，好的机油，项目越多，费用就会很多。
汽车保养有几种的，最基本的保养是每行5000公里就要做一次，这费用应该在500元以下，随着汽车使用的时间越长，行驶的里程越多，保养的项目就相应增加，项目越多费用就越贵，这是很正常的。

汽车保养的费用是多少

2，汽车常规保养需要做哪些项目多少钱

汽车小保养在500－800元左右；大保养在1000－1500元左右。一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。汽车保养注意事项：1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤，用干净的吸水布擦拭干净，并尽量避免冲洗后风干。2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下，尤其是白色和非金属涂料。3、减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡和抛光。4、注意及时清除鸟粪等腐蚀性物品。5、注意减少行驶到腐蚀性较强的地区，如海边、洒有融雪剂的道路、新铺的沥青路面等。6、夏天高速行驶后，车辆的前部要在虫子撞击车身时及时清洗，如果不及时清洗会在很短的时间内给车辆的油漆腐蚀。以上内容参考：百度百科-汽车保养

汽车常规保养需要做哪些项目多少钱

3，车辆保养一次大概花多少钱

代步车做个保养，几百块就行了，其实都差不多，老婆开的Polo，自己开的奔驰C，都是一起保养的，都用的德国GT魔力红机油，价位是一样的。也不分什么代步车，买菜车什么的。两只车加在一起就花个1600样子。自己是跑的多，一年跑个25000公里样子，保养个2次，老婆就一年保养一次就够了。
这个主要看你保养什么项目？什么车型，在哪里做价格还有点区别这个主要看你保养什么项目？什么车型，在哪里做价格还有点区别

车辆保养一次大概花多少钱

4，汽车保养都有哪些项目各个项目的价格

各个保养项目费用：1、机滤50左右2、空调滤芯总成120左右3、空滤芯60左右4、中档机油150左右5、工时120-200之间（4s要贵的多）6、火花塞300左右7、制动液50左右8、防冻防锈冷却液180左右9、变速箱油130左右10、电瓶600左右注意事项：一、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。二、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。三、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。四、汽车雨刷要更换雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。五、汽车车垫要更新良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

5，汽车保养多少钱一次

自己保养没事的，不会脱保，都有法律保障怕什么4s店。我卡罗拉自己保养已经很久了，用最好的GT机油和曼牌机滤保养一次不过600多，要是4s店换个金美孚算上工时费起码一千多。虽然现在保养比原厂机油贵点，但是能跑12000公里相当于换两次原厂机油了，这要是在4s店工时费都够我喝一壶了。
4s店保养的情况大保贵，小保便宜。首先跟你车的价格有关的，一辆价格十万到二十万左右的车，大保一次在2000-3000，小保几百块，换点机油什么的价格在四十万左右的车，小保就几千块，大保8000左右。你如果到熟悉的维修店去做保养，费用会便宜很多，熟人不算工时费什么的，便宜很多。
首先你要清楚一点，汽车三包，也是分部件的，通常说3年5万公里是指发动机和变速箱，其他部件最短的只有3个月的保修期，从经济角度来说，4s点假如保养一次400的话，在外面只需要200。所有车型在外面保养至少便宜一半。我自己的车就是2012年购买的，只在4s店免费保养一次，之后都是在维修店保养的，目前行驶里程17万公里，车况良好，只换过几次易损件，比如火花塞。希望这段话对你有所帮助。

6，4S店里的汽车保养项目及价格怎么样有没有什么不必要做的项目

您既然问出了这个问题，那说明您也看出来4S店让您做的这些项目里，一定是有非必要的项目。想不被忽悠，还想保养得当。一句话讲明白：看你车的附赠的保养手册保养！保养手册上极少会要求做清洗类项目，手册上写的很清楚，多少公里换什么零部件，多少公里需要检查什么部件。依照保养手册保养即可。
4S店的项目都要比外面贵一些，而且肯定你过个一两次保养就让你做发动机清洁，一次还不便宜。过去我不懂花了不少钱，后来才知道这东西没那么重要，就是4S店的机油不好才总要清洁。我现在用的德国GT机油是进口的PAO，本身品质好就干净，清洁性还好，五六万公里不用做发动机清洁一点噪音都没有，这种项目就换个好机油就不用去做，不花冤枉钱。
你说的没错，4S店里的汽车保养就是个大坑，不仅啥东西都比外面的要贵很多，而且还有工时费。每次去4S店保养，工作人员都会给你推荐一些项目，其实里面有很多是不必要做的，所以去做保养前，提前看自己的保养手册上，该做哪几项保养，做到心中有数，去了后无关项目一率不做就好了。
各个保养项目费用： 1、机滤 50左右 2、空调滤芯总成 120左右 3、空滤芯 60左右 4、中档机油150 左右 5、工时 120-200之间（4s要贵的多） 6、火花塞 300 左右 7、制动液 50左右 8、防冻防锈冷却液 180左右 9、变速箱油 130左右 10、电瓶600左右 【第一车区】

7，一般的汽车做大保养一次大概多少钱

汽车的保养一般都是按照行驶里程进行，所谓七分养三分修。根据车型和使用的机油不同，一般5000--10000公里做一次小保养，保养项目有机油、机油滤清器更换等，含工时费价格多在200到1000元左右，一些豪华车型自然不在这个范围。像有很多的豪车，做一次大保养的价格可能要到3000到4000元左右，甚至有一些奢侈品的豪车，做一次大保养的价格都要上万元。所以汽车的品牌不同，做大保养的价格也会有所区分，另外汽车做大保养价格还要根据自己选择的店铺不同，所以在做价格也会有所区分。大部分人认为大保养就是在小保养更换机油，机油滤清器的基础上，再去更换空气滤清器和汽油滤清器。对于大保养的周期，有的人说一万公里一保养，有人说小保养和大保养间隔着做。其实都是错的，大小保养只是一个概念，就是大保养检查的项目多一点，但并不是说只要保养就得把所有该换配件的都换了，没有固定的消费项目。另外，汽车保养有些是可以自己动手保养，譬如燃油系统的保养。自己动手保养，主要是比较经济实惠，当然，如果你不在乎那点钱，可到店里去保养。有些是得由专业人士来帮忙保养，这个除非自己很懂车，否则不要自己动手。
我奥迪Q7用的是进口的G?T魔力?红PAO机油，按照国外标准，这才是真正的全合成机油。油门不硬，动力输出超强超快，急加?速和高转速表现也一点不逊色，而且车子还超级静音！另外必须说说PAO机油的动力长效性，普通的全合成机油衰退早，5000公里性能就衰退，凑合跑个七八千公里算是很好的了。但是GT动力跑10000公里内都是很有劲的，完全需要更换是要跑到15000公里后。
在4s店里面用原厂机油保养，四升机油300加上机油滤芯90加上工时费150，差不多要500-700块钱的样子，价格不算高，不过保养的效果不行，动力提升不够，保养里程也不长，性价比低，后来就换成了 GT 魔力红机油，四类PAO的全合成机油，机油品质高，保养的效果好，动力足，虽然保养价格要高一些，不过保养里程长，15000公里换一次，抵得上原厂跑两次的，算下来要划算很多。
一般车要4000左右。看你什么车，在普通店还是4S店。如果自己买材料，手工也就千多元
大保养是相对于小保养而言的。小保养的主要项目是：换机油、空滤、机滤、全车检查;大保养的主要项目有：小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。做一次大保养大概需要700~3000左右的费用，当然，这取决于您爱车的价格。如果是10万以下的车辆，做一次大保养也就700左右，如果是在汽配城，价格可能会更低点。如果是20w左右的车子，价格可能要高一些。

8，汽车60000公里做什么保养项目有哪些大概多少钱

你好，六万公里需要更换机油机油滤空气滤汽油滤清洗油路更换防冻液变速箱油，检查刹车片如果快没有了就需要更换没有问题就不用更换，检查车辆状况，底盘胶套紧固底盘螺丝就可以了，这个需要看你用什么机油和什么材料价格也会不一样的，大概价格在七八百左右，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
现在的保养分为两种：大保养和小保养，6万公里的车辆，汽车上所有的保养项目基本上都需要做一遍了。首先，大家一定要注意，汽车只要是去保养，发动机机油、机滤都需要更换，这是一个必须进行的保养项目。对于发动机进气滤芯、空调滤芯，可以选择1万公里更换一次。发动机发动机冷却液需要进行更换，现在的发动机冷却液，基本要求就是3年或5~6万公里左右更换一次，如果发动机冷却液更换不及时，冷却液会长期处于密闭空间中，冷却液沉积物增多，流动性下降，发动机冷却能力也会下降，在夏天时很容易发生开锅现象，发动机持续性过热。对于发动机正时皮带，如果时间过长，皮带很容易变得松弛，车主应该仔细检查，防止由于皮带过松，导致发动机报警，工作效率下降。发动机积碳清理，对于6万公里的汽车，如果长期在城市路况驾驶，车辆发动机燃烧效率肯定也是非常低，发动机缸体或进排气系统，会沉积大量的积碳，积碳影响发动机燃油效率，导致发动机工作稳定性变差，甚至出现的怠速抖动，或者只踩油门，但是不可提升动力的现象。变速器对于变速器来讲，现在的自动变速器基本都是全程无保养，变速器油液可以终身不用保养，6万公里的车辆，不需要对变速器进行过多的保养。车辆刹车油及刹车片车辆刹车油基本都是要求2~3年更换一些，或4万公里左右更换一些，车辆如果行驶至6万公里，车辆刹车油一定需要更换。刹车油都是酯类物质，具有很强的亲水性，如果刹车油中含有过多的水分，车辆在刹车时，有局部温度过高，很容易导致刹车油中的水分蒸发，刹车油中产生气体，进而造成刹车行程过长，容易导致刹车失灵。刹车片的保养，主要是判断刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3mm，车主应该及时进行更换，防止刹车片磨损损坏。车辆轮胎车辆轮胎更换标准基本是3~5年或者5万公里，如果超过这个行程，最好更换。车辆轮胎都是由橡胶材质制作而成，如果时间过长，橡胶很容易老化变质，导致轮胎强度降低，这样的轮胎有爆胎的风险。轮胎表面都有最低磨损极限，如果轮胎行驶里程太行，轮胎磨损剧烈，超过最低磨损极限，轮胎需要进行及时更换。如果车辆行驶了6万公里，以上所有保养项目应该都至少进行了一遍。汽车概况汽车公司研发中心工程师 优质汽车领域创作者3.2万粉丝 · 8.7万赞搜索经典轩逸跑了6万公里养10万车一年多少钱2万汽车保养明细表大全2021款轩逸15代价格汽车一万保养价格表2021轩逸优惠4万元
基本上是机油格跟机油，有必要也要更换刹车油跟变速箱油，其他的可以根据实际情况更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
具体和车子的成新度行驶里程有无事故有关，一般六折左右，望采纳！
具体和车子的成新度行驶里程有无事故有关，一般六折左右，望采纳！

9，汽车保养维护知识大全 汽车保养周期项目有哪些

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如，下图为某品牌汽车的定期保养表。
问题 汽车保养维护知识与保养周期项目有哪些？主回答常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
1.机油、机滤机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。对于这个问题，笔者的观点不是权威的，但是笔者也是一名比较有经验的“老司机”，对汽车保养知识略懂一二，下面的观点可以供各位车友参考：① 经济条件允许的（简称土豪），按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间（里程）来做保养绝对没有坏处，比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次（以先到者为准）；② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学，说明白点也就是这样做的话很浪费钱（笔者也是支持这种想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什么车型，保养间隔多久，主要看机油：Ⅰ.矿物机油：别纠结了，严格按照厂家说明书来吧，一定要乖哦。Ⅱ.半合成机油：每7500-10000公里，不超过8个月。Ⅲ.全合成机油：每10000-15000公里，不超过1年。笔者认为按照以上几点来给爱车做保养，一般情况下是不会出问题的，而且这样也能够将机油性能及其最佳有效期用到极致，不然如果全合成机油每5000公里就给换掉了，实在有点浪费。相信身边很多车友都在担心一个问题，那就是如果不按照厂家说明书要求来按时做保养，质保期内出了问题4S店会拒赔，其实这个不用担心。据了解，现在很大一部分车友根本就不会选择在4S店做保养，因为考虑到4S店零件及工时费用都比外面维修店要贵，但是现在即使不在4S店保养，质保期内出了问题4S店也是不能拒赔的，因为交通运输部2015年发布的《机动车维修管理规定》中明确表示：“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制制定维修经营者。”也就是说，即使在质保期内，消费者也是有权选择去自己想去的地方做维修保养。车子出了问题，4S店也不能不保修，因为国家质检总局补充了一个说明：“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。”简单来说，比如你在外面做了保养，换了机油机滤，你的车子减震器漏油了，4S店能不赔你减震器吗？肯定不能，减震器跟换了机油机滤八竿子打不着！而且，已笔者的经验可以很负责的告诉你，即使你在外面做了保养，结果发动机出了故障，这个时候我们无法判定到底是发动机本身问题还是在外面换的机油机滤不合格，但是只要你够坚决（够无赖），只要在质保期内，4S店一般还是会为你免费维修更换的。但是，虽然法律保护我们可以不去4S店做维修保养，笔者认为去正规（厂家授权）的4S店相对而言确实要更放心更安全一些。一是因为4S店都是经过厂家授权认证的，技术上有保证，而且对爱车的检查要更全面一些；二是因为其他维修店所谓的原厂件其实绝大部分都不是原厂件，其一是因为对供应商监管严格的厂家是不允许原厂家流通到非厂家认证的经营者的，其二是因为原厂件相比副厂件价格都较高。所以，笔者还是建议广大车友去正规4S店做维修保养，只是保养间隔可以适当根据自身情况调整，当然，土豪可以忽略。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴

文章TAG：汽车保养项目及价格汽车  汽车保养  保养  
下一篇