你现在标准的开车方法是不是这样的,先用5-10个精准关键词高价争排名,卡地域,测人群以做高点击率,等点击率做高后带动权重的上升,然后再来托价降ppc,实现如下图这样完美的曲线,从初期4元钱的ppc逐渐降到现在的0.78元。这种方法有效吗?效果肯定的,下面的图也不是P的,但是对预算有限的新车手却不那么适合。

搭建一台 一开始就赚钱的直通车

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计划搭建

前面做了理论铺垫,现在来谈谈这个计划如何搭建,跑出数据后又如何优化。

首先测款测图是必须要做的,这里就不多说了。

1、词,把和产品相匹配的词都尽可能多的拉出来,但是大词先不要。找词渠道可以去生意参谋也可以去直通车的流量解析,同时也要做好类目产品的自己的词库。最好的方法就是直接拉出竞品的碎片化成交词,越多越好。

2、创意,四个加满开优选,创意标题覆盖掉尽可能多的关键词即可,实在无法覆盖的不用管。

3、时间折扣,前期如果权重很低,展现很难跑出来,那么把0-8点开到70%-90%,跑两三天权重起来后再降低夜间的时间折扣,白天100%即可。

4、地域,除了偏远地区全部打开,后期数据出来了再优化。

5、人群,全部二级标签打开,低溢价测试,后期数据出来了再优化。

6、出价,可以先统一出价到行业均值的70%-80%开跑,有了数据后再优化。

优化操作

这个方法要注意保持点击量的递增,即使是每天十几个几十个的小幅递增。点击率虽然不是我们优化的重点,但是也不能任其浪费了大量的展现而不管。

有了数据后就看具体的词,如果有了一定展现,但是点击,加购,转化都很差,就马上改开精准,再跑一跑,数据还是很差就直接删除,同时做好自己的词库备份。

如果一些词迟迟没有展现,就先提高出价,直到能拿到想要的展现为止。这样不断的调词换词往转化的方向优化。

这种操作方式的好处是一开始ppc就不高,投入就不是很大,经过一两轮优化后(3-7天),基本都可以做到盈亏平衡。更关键的是因为词很多,车子很稳,整个过程是操控性很强,不会像第一种方法那样受市场环境的影响很大,同行都在烧那几个词,等到你好不容易权重烧起来准备降ppc时,如果正好碰到竞品也在争排名做权重,那就很容易拖翻车或者迟迟降不下来。


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