题记:2015年淘宝直通车的变化是彻底的,惨烈的。可以说是几年来最大的一次,从核心功能(质量得分),到各大子功能(创意图、关键词、资源位),都彻彻底底进行了变化。为什么说是彻底呢?所有核心功能都变了,为什么说惨烈了,所有买家几乎都为此付出了学费。但与此同时,大部分的功能,在我看来,是进步的。

我们可以从更多的维度,去控制关键词的展现,从而做到更合理的控制出价;我们可以从更多的维度,去控制点击率,从而找到最符合推广的渠道和创意图;当然,我们也可以从更多的维度,找到符合推广的位置,从而更好的控制转化率。

大家可以先收藏文章,我会不定时把心得更新在这篇文章里。

谢邀!感谢派代的小编邀请我来分享一点东西。从双11一直拖到现在,无奈一直太忙,手头几个项目在跟进,只能在深夜的时候抽空敲敲键盘,跟大家分享分享。很多人在派代发帖,无非是老生常谈,把大家明明都懂的东西复杂化,或者是理论化,在这里我就不瞎bb了,这个帖子前半部分,算是自己对直通车的一些理解和思路,后面涉及到功能变化的,基本我都会把如何更合理的利用新功能来开车的实操手法给写出来,大家一起互相交流!我的qq:544604006(注明派代)

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《直通车从小白到高手 操作思路全方位解析》http://bbs.paidai.com/topic/425565

[柠萌直通车第二弹]2015全年直通车八大变化及应对实操策略(完全实操)

[柠萌直通车第二弹]2015全年直通车八大变化及应对实操策略(完全实操)

(ps:图中打了马赛克的计划是之前客户找其他人操作不好暂停的,为了避免没必要的误会,我就把操作计划的名称打马赛克了)

所谓代运营,代开车,都是一个非良性的行业。关键在于“代”这个字,毫无疑问,直通车已经不仅是一个技术活,技术层面的东西是数据分析的维度,对类目、对产品的认知程度,对投放直通车的对手的熟悉程度。而2015年直通车的变化,注定作为一个车手,已经不仅是一个数据分析师,更应该是半个广告人,为什么?创意的体现越来越重要。好的创意对的方向成功的操作,才能让直通车进入良性循环。所谓良性循环,就是客户跟我说过的一句话:我只管充值就好了……

可并不是每个店铺,开起直通车都会很顺利,在这里要聊起这个沉重的话题,当你开直通车的时候,你想利用直通车做什么呢?测款?打造爆款?现在很多言论充斥着,直通车一定赔本之类的言论,讲真的,如果一定赔本,在下真心建议别开车,前几天有一个派友加了我,说找了一个大神开车,除了刷点击,就是换美女图。在这里真心呼吁大家不要徒劳无功。改版后的直通车,不论从过滤方式和对创意的排查,都到了一个前所未有的高度,如果你有试过用美女图去试图提升点击率,那就会发现,不用半天,直通车就会给下架掉,这样的速度,我猜创意图的审核已经到了非常智能的程度了,建议还是不要徒劳无功,好好打好直通车的基础比较好。

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