危化品冬季运输风险大,所有司机都应了解这些事!

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逃生时应快速撤到高速公路护栏外,以免与其他正常行驶的车辆发生次生事故,切勿逆行、穿越或在高速公路上行走。翻出护栏时请注意路肩及沟渠。撤离桥隧路段时要注意车流,尽快跑到有边坡或路肩的地带撤出高速公路。

逃离至安全地带后,应立即拨打高速交警报警电话,同时拨打“119”联系消防部门救援。

2.注意正确逃生方向

气体、液体可以流动,泄漏时应当根据其是否可燃、是否有毒、是否溶于水等特性,结合环境因素选择逃生路线。

有风时优选上风方向逃生。如果事故发生在坡道上,除注意风向外,还要选好逃生的垂直方向。甲烷、一氧化碳、乙烯、乙炔等比空气轻,无风环境下应尽量选择下坡方向逃生。苯、氯气、光气等比空气重,无风环境下应尽量选择上坡方向逃生。如果泄漏物是液体或者液化气体,应选择往高处逃生。

3.特别注意遇水反应的危化品

不少危化品遇水后会发生化学反应或物理反应,因此在雨雪天或路面湿滑情况下逃生尽量选择高处,尽量不要接触附近的水,尤其是事故现场路面积水或雨水。特别要注意浓硫酸大量泄漏时,遇水会大量放热,引起液体沸溅伤人。

4.当心吸入挥发气体

硝酸、硫酸、盐酸是人们熟知的强酸,这些具有腐蚀性的酸类都会挥发具有腐蚀性的蒸汽,并沿低处扩散,撤离时要注意逃生方向,并对呼吸道进行防护。此外,硝酸与一些有机物(如纤维)接触可能引起燃烧,与金属(如高速公路护栏多为金属材质)将产生可燃的氢气,撤离时要注意周围环境,注意防火。

危骆邦在这方面是非常专业的。


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