今天给大家带来车搜结合拉升流量课程的第一节课—搜索流量现状及车搜一体化。如果想听更多精彩内容，如果想听这个系列的其他课程，请关注“老梁电商”。
今天课程内容分为四部分：
1，广义搜索流量定义
2，千人千面化的现状
3，车搜的共同点
4，车搜的区别
广义搜索流量的定义
搜索流量并非仅有手淘搜索，其实从广义上来讲，搜索和直通车都属于买家搜索词的流量。比如说我们在手机淘宝上输入搜索词“茶具”，然后点击搜索
之后我们可以看到搜索结果当中混排的位置有两种：一种带有“HOT”标和“广告”字样的是直通车的位置；另一种没有这些标志的是免费的自然搜索位置。
但是不管是直通车的位置还是免费的自然搜索位置，他们所获取的都是搜索“茶具”的买家的流量。
所以从广义上来讲，直通车和免费的手淘搜索实际上他们都是获取的买家搜索关键词的展现，如果他点击进店的话，我们就可以获取到买家搜索这个关键词的流量，这两个都是搜索流量。
千人千面化的现状
综合排序的千人千面究竟是一种什么样的状况？
我们都知道，当我们搜索一个关键词的时候，默认展示综合排序，在综合排序下面，我们每一次搜索，不同的人看到的搜索结果当中的宝贝是有区别的，这就是千人千面，而千人千面只存在于综合排序当中，在销量排序是没有的。
在下面四个手机显示的4种搜索结果当中可以发现，直通车的位置并没有太多变化，前三个安卓手机的车都是同一个，第四个苹果手机显示的是另外一个。
其实我们做过大量的实验，在20-30部手机搜索完之后，直通车位置的宝贝很有限，而下方的搜索位置打散的非常严重。
搜索的千人千面是非常明显的，而直通车本身的千人千面并不那么明显，直通车的千人千面更多的是靠溢价产生的，而搜索的千人千面是靠系统产生的，这是他们一个很大的区别。
如果你想拿到“茶具”这个词的展现量，你要是车开的好或者愿意卡前面的位置，其实你可以拿到大量的展现，你要是想靠免费的手淘搜索，这个展现量会被分配给非常多的宝贝，那你能拿到的并不多。
文章TAG：一体化 搜索流量 直通车 流量
