另外，大家应该把直通车里面很久没有管过的计划，计划内的宝贝，宝贝内的关键词全部删掉清空，这种计划是真正耗钱的，当你的直通车计划没有目的的时候，就可以直接停止推广了。
七、分析数据，绝对值没有意义，必须有参考值
我们分析报表常看的数据是：点击量、点击率、ROI
点击量——如果你看到一个直通车后台有3000流量，多还是不多？多与不多并不是在直通车里面看，而是要和店铺综合流量去比较，所以每个店铺都需要有一个合理的流量范围，店铺有20万流量，那么直通车有3000流量就少了，如果店铺有4000流量，那么直通车有3000就多了。
点击率——如果直通车报表点击率是0.8%，高了还是低了？你需要先去考虑是PC端的还是无线端的，是站内还是站外的，如果是PC站内，那么这个点击率怎么样？同时还需多问一句是什么类目的？
如果是男装PC站内流量，是非常优秀了，如果是童装PC站内，就很一般了，如果是无线站内的点击率0.8%。哪就是渣渣了，烂透了。
ROI——如果直通车的ROI是5，高还是低？要寻找参照物，就是盈亏平衡点（毛利率的反比，进货价50元，卖价100，盈亏平衡点等于2），一个商家卖电脑小方桌，ROI是七点几，转化率很高，一天能买2000单，爽不爽，是不是觉得赚了很多钱？我们要看他的盈亏平衡点是多少。
商家说：卖28元，成本27元，看起来热闹，其实不赚钱，还赔钱，所以你的盈亏平衡点是多少，还需要找到行业的普遍标准是多少，看绝对值时候不要冲动。
八、投入浪不浪费是看目的，不是看买了多少流量
商家在推广直通车的时候，经常会有50%的钱是浪费掉了，其实这句话的意思是，你花钱是不是完成了目的，而不是你买了流量就不叫浪费。
比如别人养分话了2000元，你养分话了20000元，你比别人多了10倍流量，但是目的其实都是一样的，就是质量分优化到了10分，但其中一万八是白花了，千万不要和我说，你这样养出来的分扎实。如果你这样想，就是个笑话了。
或者你没想好就去测款，发现不对，这些款都不应该推广，要么库存不足，要么详情没做，但是搞了六七天，花了三千块，一款报表还不错，只花了三千，也有收藏、加购，但是你目的没有达到，同样这个钱也是白花了。
还有一种情况是，每天直通车里面花三四百，什么目的也没有，一问干什么呢？给淘宝交保护费，那么明确的告诉你，这个钱也是白花了。
九、直通车每天操作一次，一次半小时
操作直通车时候，有25分钟是在分析报表，剩下5分钟操作就足够了。举个栗子，我们在看报表之后，觉得今天该去做ROI了，也就是砍掉流量，提升ROI的过程，看到某个关键词，早上是2元钱，然后优化到了1.8元，这就操作完毕了，但是中午吃完饭闲的无聊，再看一次直通车，发现该做ROI了，看到这个词该降价了，又降低了2毛钱，请注意，这个时候，并不是从2元降低到了1.8元，而是从1.8元降低到了1.6元，那么晚上又闲的无聊，在操作一次，你绝对会在第二天看到一个想哭的关键词。
为什么会这么说呢？因为我们看到的报表是不变的。直通车报表展示的是历史数据，看昨天的数据，早上、中午、晚上看都是一样的，你只需要看的时候，操作一次就可以了，而不是反复看。这样做是毫无意义，只是内心的自我感动。
这时候又有人说了，我们可以看实时报表呀！我要告诉你事实报表并不准确？
在直通车里面的看报表有花钱的数据和挣钱的数据，关于花钱的数据有点击量、点击率。关于挣钱的有转化率、roi、收藏加购。
首先你肯定听过“过滤”这个词，每天、每小时都会有一部分数据会被过滤掉，所以你看到的数据并不是最终数据。
其次，你会发现在早上的时候，你的ROI可能是10，以为今天是黄道吉日，你就去加大投入，但是这个数据可信吗？并不可信，因为早上你刚花了一点点钱，不小心成交了一旦，实时数据看起来很高，其实并没有意义，当流量增长了，转化不够，ROI势必下降。
所以实时数据并不准确。
十、车手的262原则
意思很简单，即，20%的时间为沟通需求，60%的时间分析报表，20%的时间用来操作，也就是说直通车是多听、多看、少动。
好了，今天的十个直通车开车常识已经说完了，如果你看到了这里，我相信一定刷新了你对直通车的认识。
你好，我是“电商花木”（微信端搜索wx03219），近10年来一直摸爬滚打在淘宝天猫平台，也是一名淘系资深商家！
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