开过 3年、5年、8年以上的直通车老司机们，今天我们来总结一下95%老司机都会遇到的症状，如果有你有以下症状，这篇文章一定要认真读下去，读下去！
为什么，别人开车赚钱而我却赔钱呢？
开车很坑，不开车心发慌，感觉不务正业！
家底都砸上了还是没爆款，已经晕的找不到方向……
用尽了洪荒之力，心完全被掏空了，鬼知道我经历了什么……
总结大家的症状，就是三个字，坑，晕，慌
直通车这个推广工具迄今为止已经有十年了，单次点击价从之前的几毛钱涨到现在几块钱甚至几十块钱，作为商家我们的引流成本至少增加了3倍，若店铺转化率还停留在3年前，引来的流量抓不住，推广费白白浪费，想通过直通车来赚钱当然很难。
直通车已经从最初的一个可以赚钱工具，逐步变为今天的一个引流工具！
很多商家在抱怨推广成本越来越高，推广效果却越来越差。虽然竞争已经越来越激烈，但依然作为大部分中小卖家的主要推广工具，用又爱又恨来说一点也不为过！
作为有8年开车经验的老司机，就我个人的观点来总结一下，中小卖家在开直通车，容易犯的三个误区：把直通车当赚钱工具；只关注引流不重视转化；过度依赖直通车的作用。
1.把直通车当成赚钱工具
记得我09年做淘宝那时候，当时每天营业额3千多直通车花费只有20多块，占营业额5%不到。当时竞争相对来说比较小，二来，我优化直通车一直很认真，所以才能达到这样的效果！
用今天的眼光来看，那称得上一个简单粗暴的直通车年代，只要店铺基本功底好，再加上勤快优化，直通车确实是一个可以赚钱的工具。
从09年至今这8年期间，我负责指导过不同类目的直通车账户超过上百家，消费多的账户每天花费高达几万，少则一天几百，最近几年却很少有商家给我反馈，只通过直通车就可以赚钱，而大多数卖家开车的状态用一个字来概括，就是“晕”！
首先我们先来算一笔账，直通车赚钱的正确公式，假设一件宝贝进价60元，售价 100元，毛利润按40%来算，直通车ROI1：1明显赔钱；ROI1：2，还是赔钱；如果推广宝贝想通过直通车来盈利，ROI，至少要在 1：2.5以上才算勉强持平吧，这还不算人员开支等其它费用
话说现在，大家赶紧打开自己的直通车后台去看下，最近30天ROI的数据，算下店铺毛利润，脸很绿有没有，蓝瘦，香菇有没有？
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