曾经的豆腐块,去年的时候已经悄然的变成了“掌柜热卖”(直通车车位),这可是最好的位置。可以预见,这种原来属于免费的位置,现在开始做成付费的,将会越来越多。所以,想做好淘宝,不投入,天难了!

4、最好不要无证驾驶(直通车)

很多车神,也有很多令人炫目的车技,比如你每天都可以看到大量的直通车的帖子。我们暂时先不用考核:你开直通车能不能赚钱,因为开过的都知道,赚钱并不容易,需要很高的车技,需要非常好的产品。我们先说说大家都非常关系的一个问题:开直通车到底能不能拉升宝贝的自然搜索权重。

你先来想一个问题:在自然搜索流量上,淘宝会优先把什么样的宝贝推荐给消费者?很简单,一定是最容易成交的宝贝,转化好的、人气高的等等。好了,你去开车,如果你车技不行,结果导致你的转化率特别的低,投入产出比很低,搜索引擎会怎么想:我擦,这2B,花钱买的流量,都这么差,给他的免费流量不就浪费了么?那你觉得还会给你么?相反,如果你的投入产出比很好,是在拉升这个宝贝的权重,自然搜索排名自然会提升。

所以,包括开车会不会拉升宝贝排名、报活动的销量有没有用、淘宝客会不会拉升权重,等等这些问题以后不要问了,因为最终有么有效果并不取决于你干没干,而是取决于你干的怎么样。所以,我朋友问我的时候,我一般都会很直白的告诉他:你车技好么?不好就先去学,慢慢练,慎重!

5、好的视觉呈现绝对不能省

我们要承认,在淘宝上,确实存在着装修很垃圾,但是卖的很爆的产品,但是你觉得你会是那个凤毛麟角么?电商购物,只能靠视觉,这必须承认。尤其是刚开的店,人家一看你的装修:没有风格、破破烂烂,没有看下去的欲望,那我凭什么要买你的东西。除非你的产品很有优势,否则基本就是关店走人了。

但是这里面要注意一个观点:并不是说好的视觉呈现就一定是装修最华丽的,最好的,适合你的店铺的特点才是最好的。比如你卖很低客单价的产品,小零食、小饰品等等,可是非要把店铺装修的、详情页设计的跟个五星级酒店一样,这就是没有必要的。

6、别触碰淘宝的底线

人在屋檐下,不得不低头。淘宝也是一个“法治社会”,会有各种各样的规定,不要去触碰这些。尤其是从14年开始,如果你有意或者无意的触碰了淘宝的规则,违规了,然后被扣费了、被投诉了、被处罚了,那么你看吧,你的流量掉的就跟庐山瀑布似的,哗哗的,你的眼泪也会跟着哗哗的。尽量别去挑战搜索引擎的耐性、也尽量不要去碰运气。换宝贝、SKU作弊、疯狂**等等。

7、上架、第一周、第一个月决定生死

这是三个关键的时间节点。大多数小微创业者玩儿淘宝的时候就跟我当时做淘宝是一样的:先上架,期待,没生意,着急,急病乱投医,修改,继续没生意,继续修改……。我当时如果不是因为搞了好货源,可能也跟大家一样了。

你要注意个关键的地方:每天在淘宝上有大量的新品、新店出现,搜索引擎对每一个新品、新店都要有考核,但是考核可不是无限的考核,考核是一定有考核期的,过了考核期,如果你表现很差,那么抱歉,除非你以后脱胎换骨,否则想要逆袭,就太难了。

首先是上架。大家都想想,有多少人准备干淘宝的时候,雄心壮志,然后就急吼吼的上架商品,坐等生意,但是大部分会失望。好的开始是成功的一半,做了这么多年淘宝,涉及了7个类目了,失败过,也牛逼过,我发现一个超级关键的问题:上架之初的优化,很大程度上也许会决定你的生死。包括写一个最适合你竞争的标题,好的视觉呈现、好的首图,类目属性的优化等等。

然后是第一周。没别的,我前前后后做了7个店,总结的一点就是:第一周无论你怎么整,破零、转化的指标、客单价的指标、螺旋上升,真的都非常的关键。

第一个月。这主要是对新店来讲,第一个月是关键期,如果第一个月表现的不好,那么后期再想上来,会比较难。

8、选快递的时候尽量别光为了便宜那块八毛的

我们在14年的时候,换了一个快递公司,真特么的便宜(具体是哪个就不说了,说多了都是泪),比我们以前的快递每单可以便宜1——2块钱,我们当时一天可以发四五百票,这样一个月下来能有两三万块钱的成本下降!

但是第一个月结束,噩梦就来了。快递的态度不好,弄丢的,弄破的,速度慢的,各种投诉,各种差评,店铺的综合质量得分哗哗的下降,自然搜索权重哗哗的下降,一个月结束后,我们每天的订单下降到了一天一两百单,直到我们换了快递公司,用了将近半年的时间才缓过来。

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