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1，上海轨道交通十号线二期规划终点站到底是哪里港城路or外高桥保税

终点站是外高桥保税区这站（又名环东一大道站），港城路是最好第二站，也经过的

上海轨道交通十号线二期规划终点站到底是哪里港城路or外高桥保税

2，金义保税仓是哪里

金义综合保税区位于金义都市新区。2015年10月21日，国务院批复同意金华设立金义综合保税区。金义综合保税区位于金义都市新区，距离金华市区、义乌市区均在20公里以内，规划面积1.79平方公里，其中，一期面积1平方公里、二期面积0.79平方公里。金义综合保税区将充分发挥区位优势和政策优势，发展保税加工、保税物流、保税服务等业务。金义综合保税区落户金华，并在浙中城市群金义主轴区块—金义都市新区，将为浙中城市群真正实现优势互补、联动发展，构建更加完善的服务支撑体系，释放集群效应。金义综合保税区的批复主要内容一、同意设立金义综合保税区，规划面积1.79平方公里，共分两个区块，通过封闭的道路相连。区块一规划面积1平方公里，四至范围：东至正涵街，南至新城路，西至广顺街，北至集贤路；区块二规划面积0.79平方公里，四至范围：东至正涵街，南至孝川路，西至广顺街，北至新城路。二、同意金义综合保税区充分发挥区位优势和政策优势，发展保税加工、保税物流、保税服务等业务。三、浙江省人民政府要严格实施土地利用总体规划和城市总体规划，按规定程序履行具体用地报批手续，拟定综合保税区的开发实施方案和产业发展规划，在节约集约利用土地资源的前提下进行建设。四、金义综合保税区实行封闭管理。要按照海关特殊监管区域有关规定组织综合保税区隔离监管设施的建设，待条件具备后，由海关总署会同有关部门进行验收。五、验收合格后，金义综合保税区享受现行综合保税区相关税收和外汇管理政策。主要税收政策为：除法律、法规和现行政策另有规定外，境外货物入区保税或免税。货物出区进入境内区外销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；境内区外货物入区视同出口，实行退税；区内企业之间的货物交易免征增值税和消费税。六、海关总署要会同有关部门切实做好监管和服务工作，促进金义综合保税区健康发展。

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3，加工商业制品转减免税操纵

就是说，A出口给C设备，再从C进口成品？那就是单纯的进口了。该享受什么优惠还享受什么。你想问的免税是哪种？.

加工商业制品转减免税操纵

4，听说福田保税区英达利科技数码园要旧改拆迁了公司通知我要搬走

深圳的拆迁要看项目的具体进度，现在深圳政府把城市更新的审批权下放在区里，只要达到条件，审批时间将比以前缩短一半以上，福田保税区将进行整体的产业升级，地铁三号线延长线正在施工，应该离拆迁不远了，请采纳我的意见！

5，想知道 中国菜鸟金义电子商务新城在哪

金义菜鸟园项目位于浙江省金华市与义乌市交界处的金义都市新区——浙中经济圈核心新城，距金华市区23公里，距义乌市区25公里。项目北临城市一级公路金义快速路，南侧为金义保税区，东临广渠街，西抵正涵街再看看别人怎么说的。
金义都市新区位于金华市金东区与义乌市结合部，区域内有孝顺镇、傅村镇、鞋塘办事处、曹宅镇、塘雅镇、澧浦镇、上溪镇、义亭镇、佛堂镇等

6，从金义综合保税区到塘下怎么坐公交车最快需要多久

从金义综合保税区到塘下最快的公交线路如下，全程预计需3小时10分钟。公交线路：b3-a路 → 义乌b支809路 → 义乌356路，全程约43.8公里1、从金义综合保税区步行约960米,到达综合保税区站2、乘坐b3-a路,经过4站, 到达龙回枢纽站3、步行约830米,到达人力资源产业园站4、乘坐义乌b支809路,经过20站, 到达何界站5、步行约110米,到达何界站6、乘坐义乌356路,经过14站, 到达塘下站

7，昆山综合保税区第7后面什么厂

龙腾光电
江苏昆山综合保税区已引进入区注册项目132家，引进项目总投资21.9亿美元，注册资本10.7亿美元，实际利用外资9.3亿美元。已投产企业109个，其中工业企业84个，物流企业18个，贸易企业7个，从业人员12万余人。 2010年，实现进出口总额534亿美元，同比增长27.8%，其中出口371亿美元，同比增长25%，进口163亿美元，同比增长34.7%；实现工业总产值2881亿元，同比增长29%；实现税收25.4亿元，同比增长52.8%。2010年实现保税物流金额660亿美元，同比增长53.8%。 自2007年1月开展保税物流等功能试点以来，已建成保税物流园一期 3.8万平方米保税仓库和4万平方米物流场站，并已经全部投入使用；二期11万平方米保税仓库已竣工并已投入使用；三期由5家物流企业自建的17万平方米保税仓库部分已投入使用，全部建成后将拥有32万平方米保税仓库和2万平方米展示馆。2010年，昆山综合保税区实现保税物流金额660亿美元，其中保税入库金额308亿美元。 累计引进售后服务机构24家，实现业务收入15.9亿美元；引进研发机构12家；引进维修机构8家，实现业务收入4.9亿美元。

8，天津空港经济区的相关背景

为使区域名称与功能定位更加一致，参考国内外同类区域情况和名称，经认真研究论证，2010年2月8日，天津市委市政府决定，天津空港物流加工区更名为天津空港经济区，天津空港物流加工区管理委员会相应更名为天津空港经济区管理委员会，与天津港保税区管理委员会仍为一个机构、两块牌子。天津空港经济区位于滨海国际机场东北侧，规划面积42平方公里，是滨海新区距离市区最近的经济功能区。经过多年发展，在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业业已初步形成的基础上，正在着力打造“三区九组团”，包括高新产业区，内有航空产业、先进制造业、空港物流三个组团；研发转化区，内有电信、生物、光电三个组团；商贸服务区，内有商务、商业和生活配套三个组团。空港经济区内还设有保税区、综合保税区等国家级特殊经济区，区位和政策功能优势突出。截至目前，完成固定资产投资450多亿元，200多个项目竣工投产，聚集了欧洲空客、美国卡特彼勒、加拿大铝业、麦格纳、法国阿尔斯通、泰雷兹、中国直升机、中兴通讯、大唐电信等世界500强和知名公司投资的项目，成为滨海新区重要经济功能区和重要的发展引擎。随着区域规划的实施，一个产业聚集、功能复合、生态宜居、充满活力的综合经济功能区和一座现代化新城将迅速崛起。落户在天津滨海新区空港经济区的渤海租赁日前荣获中国上市公司市值管理研究中心发布的2014年度资本品牌溢价榜榜首,并获得“2014年度上市公司资本品牌价值百强”称号。目前渤海租赁在飞机、船舶、集装箱、基础设施、高端机械设备、新能源汽车、不动产租赁等领域优势明显,是目前国内A股唯一一家上市的租赁企业。天津渤海租赁已相继操作了天津保税区投资服务中心办公大楼融资租赁、天津空客A320总装线厂房售后回租、蓟平高速公路售后回租以及天津港保税区高速联络线及道路地下管网售后回租等多个金融创新租赁项目。

文章TAG：金义综合保税区二期项目  
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