汽车之家在双十一当天，一共订购17776台车，订购总金额26.43亿元，今天就已经有超过2000位卖家上传购买发票。因为众所周知的原因，通常情况下的电商渠道预订几千辆，最后实际下单的不过个位数而已。不知道，这一次天猫汽车什么情况？有谁知道，而又谁关心呢？
说完家电3C通讯和汽车，不得不说家居类目。家居品类是一个2万亿市场，很大，大家都知道。但家居难再需要现场用户体验，所以天猫搞了一个O2O，线上线下打通。却不料在双十一前突然遭遇居然之家，红星美凯龙19家家居大卖场的联合抵制。事实上，这个对天猫家居的线上销售构成了致命性的打击。这个大家千万不能责怪大卖场，首先这是抵制天猫，不是抵制电商，这压根不是一回事。为什么要抵制，天猫是虚拟商业地产商，家居大卖场本质也是商业地产商，二者就是直接竞争关系，凭什么后者给前者做免费的体验店，凭什么实体店给天猫家居做信用背书，凭什么实体店给线上天猫家居导流量和用户呢！有人强奸你，不同意，难道还犯罪了，这道理是说不通的。
用一句简单的话说：自营B2C终于遏制住了天猫无限制的版图扩张。至少在标准品以及比较依赖仓配服务体验的品类，天猫并无优势。
围猎天猫双十一还未结束
一个月前的10月10日东哥在虎嗅网撰文《且看B2C如何组团围猎天猫“双十一”！》，算是基本准确的预言了整个B2C围猎天猫过程。促销上拉长为三段，节前，节中以及节后。市场公关上，攻击天猫弱点物流速度慢体验差，这个尤其京东下手算是最黑最没节操。当然养兵千日用兵一时，此时不强调物流优势，才是最大的傻瓜。
各位不要以为双十一已经结束了，非也，围猎双十一才进入关键时期。地震的余震效应刚刚产生，很多不明真相的用户才知道有双十一，上线发现天猫双十一结束了，所以其他B2C可以继续搞活动。其次双十一的订单至少让物流瘫痪7到10天，体验极差，所以会有大量自然溢出的天猫用户。其三，等到7天以后，用户收货退货不满而产生补单需求。不管怎么说，围猎天猫双十一的节日还没结束。
天时地利人和，现在老天爷也不是特别帮忙，尤其是超强台风海燕的活动，将造成西南丶华南丶华中地区大范围的降雨，配送速度将大幅降低，而大量包裹只得露天堆放，雨淋过后大量退货及用户投诉将不可避免。
另外听说图书品类当当网和亚马逊中国，化妆品的乐蜂网和聚美优品也都在双十一当天创出了新高。
至于对天猫，如果还不能在新的品类取得重大突破，2014年的双十一可就真的不乐观了！但，这是东哥我乐于见到的，因为一家独大永远不是什么好事，尤其是对经常面对“二选一”的小泥鳅卖家商户而言。
350亿很漂亮，但是一家独大的好日子已经到头了，一超多强的时代已经到来。
双十一，真是B2C的大狂欢！感谢消费者，感谢党，感谢马云先生！
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