1.3: 转化出价功能开启后,点击率是有所提升,平均单价也有所降低,但是ROI并没有太多变化。看样子这个工具不适合我推广的该宝贝。

转化出价功能仅仅是智能化的出价工具,类似于汽车的辅助智能驾驶系统,并不是宝贝托管工具。在开启了转化出价功能后,仍然需要做既有的关键词增/删,测试,以及基础出价、溢价比例的调整,这样宝贝的推广效果才会越来越好。

1.4: 对于淘宝小类目商家,我们的类目关键词并不像女装类目那么多,管理起来容易,而且我的账户优化的效果很稳定,并不需要这个工具。

A:我们时常也在问自己,转化出价功能最大的价值在哪?我个人认为,是在于对每一个流量的价值有更深入、准确、细致的判断,这一点,是商家无法通过过往的经验100%做到的,是阿里妈妈技术能力的完美体现。具体到直通车投放上,体现在两点优势:

1> 很多行业大词、有转化但转化一般的关键词,可以在转化出价功能开启下投放。消费者由于在通过输入大词来搜索商品时,通过关键词本身表达购买意图并不明显。比如:搜 “智能手机” 的消费者,可能是买三星手机、苹果iphone、vivo、也可能是买国产低端机。转化出价功能作用下,工具可根据该消费者的历史浏览点击、购买力、身份等,判断他更可能购买哪种手机,还是仅仅是为了买一个手机壳。转化出价功能相当于是对现有的精准人群定向功能的一次强化和补充。能很好的对竞价流量背后的购买人群做一次筛选,剩下来购买概率高的,过滤掉没有购买意图的或者低概率购买的用户。因此,这些大词,可通过低基础出价、高溢价的方式来参与竞价。

2> 对于没有能力/精力设置精准人群定向溢价,或者现有的精准人群标签设置效果并不明显的宝贝来说,转化出价是最合适的替代工具。有一些商家问我,开启转化出价功能后,还要不要再设定精准人群溢价呢?我给的答案是,视情况而定。如果精准人群定向的溢价设置的比较好,效果比较明显,转化出价功能开启时,溢价比例可以稍微设低一点,如果精准人群定向溢价、分时溢价设置的并不怎么样,又没精力测试优化,还不如直接使用转化出价功能呢。毕竟,精准人群定向的溢价、分时溢价,仅仅是是车手根据历史投放数据不断的调整优化做出的较为粗放的人群圈定。
总结:直通车未来会提供越来越多的智能化的工具,用来帮助大家提高推广效果和效果,推广系统不会去替代车手。因为车手是最了解商家营销诉求、推广节奏和营销计划的,智能化的工具只会尽可能去减少车手的低效、重复性、低层级的工作。在智能化的背景下,不管是新手也好,老司机也罢,车手都应该积极 “拥抱变化”,做到快速学习、适应新的规则和功能,需要思考的是,如何借助智能化的“工具”来提升

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