保养车去哪里比较合适 知乎，广州汽车保养去哪比较好
来源：整理 编辑：强盗电商 2022-10-06 13:43:50
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1，广州汽车保养去哪比较好
新干线不错，我的车一直都是在他们店维护保养的，手艺很好！很有职业素养。抛光、打蜡、镀膜、镀晶等都是强项...
2，汽车保养去哪儿做比较好
1、4S店在4S店进行保养，在车辆检测方面会让人十分放心，专业的检测仪器以及数据可以让车辆得到贴身的养护。并且，技师受过品牌专业的培训，在操作方面也十分靠谱。但也是因为这个原因，使得技师只了解本品牌车辆的维修与检测，对于其他品牌以及一些疑难杂症的诊断与维修就无从下手了。同样，在4S店进行保养维修时，多数情况下均是以换件为主。2、快修店快修店与4S店在常规保养上面的差别不是很大，配件多以品牌配件为主（在质量上不会有太大差别），并且有些快修店所用的配件也有原厂的。但是在相同的保养费用上，我们在配件的选择面上会更大一些，可以选择更好的机油等等。3、路边店路边店相对于前两者来说，保养所需费用是最低的。当然，其所用的配件质量是不能保证的。但是，车主完全可以自己带机油和相应配件去进行保养，只需支付一点儿人工费即可。在配件方面。机油与原厂机油处于同级别，所用的机滤、汽滤也属于大品牌。当然，如果车主不放心的话，是可以自己带配件去更换的，不过需要支付一些人工费；如果在店内换机油配件的话，是不需要额外支付人工费的。4S店的润滑油靠谱吗1、厂家每一台车都有保养记录，用了多少，什么时间用的都是可以查的，所以使用外部润滑油的可能性几乎为0。2、厂家对于每一台车型使用什么型号的润滑油比较好都是有规定的，粘稠度，天气情况，公里数，发动机转速匹配等，如果自行选择，哪怕是高端润滑油也可能跟发动机不匹配而伤害发动机。“副厂件”不等于假冒伪劣产品副厂件，是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的LOGO（否则为违法），上面会写上”适用于××、××车型”。这些副厂件，一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型，其年份越长，市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这“老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型，其副厂件就相对较少。厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件，是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家，或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件，只要车型适用，车主完全可以放心使用。其实，只要车主细心辨别，再选择一些诚信商家，完全可以购买到质量合格的副厂件。汽车保养注意事项1、不要一味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。2、润滑油要买实惠的除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。3、科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。
3，大保养去哪保养更好
养车无忧，从此小保大保没烦恼，保养我一直选择养车无忧！去4s店绝对是又保障的 .但是4s店很贵的哦 .呵呵..你的是什么车 ？一般牌子好点的车保养就相应贵点 .您好。保内的话，还是去4S吧，否则会脱保的。保外的话，可以打一家比较一点的汽修厂做。希望能帮到你。
4，学汽车保养去哪里能速成谢谢
工作量多，学习的机会就多。修理厂和4s店都是不错的学习场所。除此之外，自身需要多阅读一些维修保养的书籍，多看一些有关的技术资料，结合实际，深入了解车辆机械的构造原理，可以加速掌握保养技能。
5，济南汽车维修保养哪里比较好
二环西与小清河南路交叉口东50米永信汽修比较好，老板为人实在，修车技术好二环西与小清河南路交叉口东50米永信汽修比较好，老板为人实在，修车技术好你好，建议可以汽车4s店或者专业的汽车美容保养店。通过朋友了解一下，也可以用修理软件比如嘀嘀修车、途虎等一般都会选择附近的4S店，或者好点的维修厂，你可以去了解一下大点的修理厂，每个店的特色都不一样，你可以根据自己的需求去筛选适合你的地方
6，自己保养汽车一般怎么保养去哪里保养
一般开惯汽车的人，其实不必要每次都要去4s店保养，因为4s店只会砍人的！平常其实只需要定期检查机油就行了！还记得6W公里换轮胎！因为开车的话，如果车子出现什么问题，司机肯定会有感觉的！还有，如果要远行的话，就必须到4s店进行一次全面检查，确保旅途愉快安全！一般汽车的保养一般是按照走行km（公里）来作为依据的；时间只不过是辅助参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万km，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面： 一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡； 二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点： 1、更换三滤,机油； 2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换； 3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等； 4、检查火花塞、节气门、供油系统； 5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。 只有耕耘，才有收获；你对的起车，车自然也对得起你；平时花了小钱，到时才能够省了大钱。
7，小车在哪里保养好
一般保养可以去4S店，也可以去第三方门店，这都是可以的。常规保养其实技术难度较低，主要是比较性价比和服务。外面路边摊的怕不正规，我去五菱的精益车服，里面是师傅还是比较专业的，价格也比外面的还要实惠，这个主要还是看你自己。我是去的途虎养车，首次4儿子太贵，路边摊我不放心，在途虎的话至少不会被坑。还有技术我觉得是可以的。4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。汽车修理厂。工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。汽车的保养很重要，自己的爱车一定要经常保养。日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。4S 店价格贵，可以自己在网上买机油机滤然后去维修部花20_30元手工更换，比较省钱机油还好
8，保养车可以去维修店还是4s店好
建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。 如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺，这是最好了，既能降低费用，技术也够专业，当然，如果是经验比较丰富的车主，很多保养维修自己就可以胜任。1.路边店价位便宜。2.4s店用假货可以委屈，路边店就有些麻烦。3.技术都差不多，有的路边店的修理师傅经验更多。大的问题，需去4s店保养，价格虽高点，但买个放心；小的问题街边维修店保养也没事。当然可以了，但是如果不幸在保修期内出现了质量问题，4s店是不提供保修服务的，要收费维修的。汽车维修保养要到哪里去做？相信有百分之八十的朋友在面对这个问题的时候，答案都是去4s店做保养，为什么大家都会选择4s店，而不是选择街边的那些小的汽车维修保养店呢？我们下面就来一起分析一下这其中的原因。其一，4s店肯定是最专业的，对于...其实车辆没有那么娇贵； 在合理的时候去换油（自己买油和滤），空气滤也可以自己动手换，空调滤也可以自己换，其他的没什么啊 维修站不是有些贵，那是非常贵建议在保修期内还是在4s店进行保养,这样如果有任何故障问题都可以有官方提供配件、服务。出保修期之后的正常保养就可以在一般店面做,科鲁兹二保应该只需要更换机油、机油滤清器,空滤和空调滤没必要那么快更换,所以700元的价格有点贵。
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