这个80后名叫王滔，时间回到十年前，还在香港科技大学读书研究生的他就开始与两位同学一起研究无人驾驶飞行技术，经过了半年反复实验，终于让飞机成功起飞。这一年王滔25岁，正值青春年华。
第二年，王滔选择了创业，与朋友一起筹集了200万港币在深圳成立了大疆创新公司，开始了直升机自动控制系统的研发。两年后，大疆科技推出了第一款产品，一款名为XP3.1的直升机自动控制系统。靠着最初每个月20台左右的销量，大疆积累着原始的资金。
十年前的谁也想不到这个年轻人与他的公司，在十年后的今天，短短几个月估值就翻了几倍。最年初的一轮融资中，红杉资本曾入股大疆科技，红杉资本以2亿元人民币投资获其2%股权，当时的估值是100亿元人民币。四月份，据外媒报道，大疆科技正展开新一轮融资，总估值已达到100亿美元。连一项苛刻的美国媒体都对王韬进行了报道：这名在香港受教育的学生所研发的产品令“中国制造”在欧美高手如林的高科技领域崭露头角，名利双收。
经过了最近几年的快速发展，现在世界每卖出两架无人飞机就有一架是大疆生产的。传统的飞行模型往往需要发烧友自己进行组装，对于非专业的消费者而言，除了操作上的难度，要自行组装飞行模型也往往是让他们远离这个领域的原因之一。大疆的成功就是在于他们制作了让消费者打开盒子就可以飞行的飞行器。
与最初靠王韬自己研发不同，现在拥有一支200人规模的研发队伍，所以的关键技术都靠大疆自己研发。最近3年时间里，大疆取得了快速的发展，他们的销售额翻了80倍。大疆科技的模式在于，其产品还没有出售出去，仅靠预约已能回收上亿元的资金，这使得大疆科技在发展过程中不会缺钱。未来大疆将在航拍方面研发更多的产品，鼓励更多没有经验使用飞行器进行航拍。
大疆目前最大的问题来自中国市场，目前大疆仅有20%的收入来自中国，这家公司已经发展到1000人的规模，而国内目前依然没有对飞行器的飞行空域进行严格规定，如果一旦触及政策红线，对于大疆无疑有重大的打击。汪滔一直希望政府能够出台政策，规定出可以飞行的区域范围，这样他就可以销售合乎规定的产品，进一步打开国内市场。
不过分析人士指出，此番大疆科技再度洽谈融资，也说明在很短时间内其估值获得很大提升，如此高的估值也表明投资者认定无人机将克服现有的监管和安全担忧。
汪滔取得成功后正积极回馈母校，与母校推出“联合奖学金计划”，对电子与计算机工程博士或硕士项目的录取者，每月提供港币1.4万元的全额奖学金。
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