上周五(2019年8月23日)，我来到家门口的亦创国际会展中心，参加一年一度的世界机器人大会。
虽然每年都来，但今年的世界机器人大会还是给我留下了深刻的印象。本届大会吸引了20余个国家，180余家企业700多个展品参展，接待了近30万人次来现场参观，最终签约金额近100亿元。
相比这些亮眼的数据，最让我感到兴奋的地方在于，越来越多曾经停留在概念、畅想阶段的机器人逐步开始落地，并且常态化的应用到我们生活、工作、生产的方方面面。
在本届世界机器人大会上，最亮眼的明星无疑就是京东物流了。亦庄是京东的大本营，依托亦庄的区位优势，加上对智能物流以及相关智能产品的提前布局，占据了天时地利人和的京东物流，不仅仅拥有大型的展位参展，呈现了一众黑科技级的智能物流配送产品。而且在大会期间首次承办了世界机器人大会分论坛——《机器人与物流科技开放发展论坛》，成为了本届盛典分论坛的唯一物流企业，引发了业界乃至公众层面广泛的关注。
京东物流连续多年参加世界机器人大会，并且持续发力加码，无疑对外释放了一个积极的信号：京东物流愿意输出平台能力，赋能产业升级，和各方共享智能物流产业发展带来的新红利。
由参与者到共建者 京东物流携手WRC探索产业新机遇
在亦庄举行的世界机器人大会(WRC)我每年都会来，并且每年都会重点走访我所关注的核心领域--智慧物流。在我看来，连续3年参加世界机器人大会的京东物流，正在进行角色的转变，那就是由“参与者”进阶到“共建者”。
为什么我会有这样的论述，这是因为一方面京东是亦庄地区最具影响力的科技企业，自然要承担起“主人”的角色，这次能够和官方合作承办《机器人与物流科技开放发展论坛》大会，已然说明了一切。
另外一方面，京东物流自身的行业属性，与机器人大会的定位特别契合，这届大会主题“智能新生态,开放新时代”，其实就是京东物流一贯的理念 。
同时，京东物流早在机器人大会之前就已经布局了智能物流多年，拥有一整套产品体系和解决方案，能够为机器人大会的诸多理念写下注脚。
众所周知作为中国机器人领域规模最大、规格最高、国际元素最丰富的顶尖会议，世界机器人大会已成为世界机器人领域的品牌盛会。正如中国科协党组书记、常务副主席、书记处第一书记怀进鹏所言，从今年的会展来看，机器人产业研发更系统，应用创新更深入，人才队伍快速发展，正引领我们开启智能时代的大门。
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