由此可见，A级轿车细分市场，大众通过捷达品牌下探抢占自主品牌份额的打算，通过产品对比后，基本上是落空了。非常明显能够看出，大众不想自己的品牌价值跳水，而希望将低成本产品独立成军后，靠吃老本榨取最大的利益。而大众没想到的是，仅仅几年时间，自主品牌以吉利为首，深化精品车战略，修炼内功，不断迭代升级产品，已经在很多方面超越合资竞品。不过在动力总成方面，如发动机、变速箱方面，自主品牌还应该坚持自主研发，将短板补齐；结合自己的优势，将合资品牌完全超越，似乎只是时间的问题。
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