深夜发文致歉,特斯拉中国遭遇“低谷期”,自动驾驶走向何方?

深夜发文致歉,特斯拉中国遭遇“低谷期”,自动驾驶走向何方?

深夜发文致歉,特斯拉中国遭遇“低谷期”,自动驾驶走向何方?

深夜发文致歉,特斯拉中国遭遇“低谷期”,自动驾驶走向何方?

那是因为激光雷达虽然成本较纯视觉方案更高,但应用场景更广泛,可以补偿摄像头和雷达传感器的不足。摄像头适合图像识别,但是很难在恶劣天气下工作,也不适合构建3D环境;毫米波雷达适合各种气候条件下使用,也适合速度和距离的判断,但是分辨率却很低,也不适合物品类型的识别。而激光雷达正好可以弥补摄像头和毫米波雷达的缺陷:比起摄像头可以构建更真实的3D环境,而比起毫米波雷达又具有更准确的物体识别能力。

汽车市场需要一些创新者,但更需要一些尊重用户的奋斗者,特斯拉遇到的问题,造车新势力们迟早也会遇到。早早地献计献策,未雨绸缪,降低风险,不失为好办法,毕竟,他们已经从特斯拉身上看到了傲慢的代价,虽然中国的新能源市场现在相当的热闹,但热闹背后的冷静也要值的考量,因为我们要做的不是跟随,而是超越,这样“Made in china”才足够“倍爽儿”,你说呢?


文章TAG:
下一篇