伴随新能源技术的崛起，以及环境污染的压力等诸多因素，各国政府都已相继出台对燃油汽车的相关限制，并同时在政策上大力扶持新能源汽车，寄予更多的资源扶持、诸如土地出让优惠、减税、补贴等特殊优厚待遇。
而从整体市场来看，中国作为全球汽车销量第一市场，去年以2800万的销量占据了全球29%的市场，伴随这一轮消费升级，新能源汽车的理念与模式也逐渐受到国人青睐，因此中国市场更为受到创业者与资本市场看好，这几年国内不仅成立了数十家新能源汽车公司，特斯拉更是有在中国建厂的打算。
近期，一家名为“SITECH新特”的公司在新能源市场崭露头角，而且从其一系列的动作来看似乎“大有来头”。1月7日一汽轿车正式发布上市集团公告，一汽轿车与SITECH新特就新能源汽车的研发和生产达成战略合作，共同签署了《电动车项目合作生产框架协议》，并宣布联合成立研究院，未来将合作研发及生产电动汽车系列新产品，共同推进新能源汽车产业的发展。另外，一汽轿车同时发公告表示拟对摩拜出行进行增资入股，增资后一汽轿车持有摩拜出行10%的股权。
而值得关注的是，此前SITECH新特早已与摩拜科技达成战略合作协议，SITECH新特与电庄股份共同参与投资了共享电动汽车出行平台：摩拜出行，共同打造绿色智慧交通示范项目。
这家无论在新能源汽车领域还是共享出行领域都算是一个彻头彻尾“新人”的SITECH新特，先是投资了摩拜出行后又战略牵手一汽轿车，看似横空出世却又频频拿下行业强势资源，SITECH新特究竟是何来头？据资料显示，SITECH新特汽车是由贵安新区开发投资有限公司旗下产业投资有限公司投资并发起的，资质上应属于国企性质。而其与一汽的合作之后又被媒体贴上了“国家队”的标签，起点并不低。
坐拥国家队背景和拿下一汽合作，SITECH新特有什么潜力
SITECH新特的入局，表面上也更容易让人联想到其他类似蔚来、威马、车和家这样同类的初创公司，只不过是加上了国家队背景而已，但实际上SITECH新特拥有的不仅仅是普通国家队标签，更是依托贵安新区大数据互联网的强大数据，以及其智能产业链巨大优势，在新生代造车势力中独具优势。
贵州是我国大数据等高新科技发展重点扶持区域，其知名的贵州大数据峰会也是国内较高规格的科技峰会，除了李彦宏、马云、马化腾等科技大佬均会悉数到场外，总理以及国家信息产业相关重要领导均有过出席，而贵州相关部门成立的贵安新区则更是意在做出行业表率，相关企业自然能够获得极大的扶持力度。
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