过去的安卓一直因为卡顿和UX不统一而被诟病，尤其是在安卓2.3和4.0的时代，无论是美观度还是流畅度都与iOS相差了几个数量级。不过，安卓阵营在这些年来的进展非常大，尤其是安卓4.4到安卓5.0的进化几乎可以称作是一次飞跃。
尽管这些年来安卓阵营进展速度很快，但系统碎片化问题依然严重，尤其是在国内，深度定制安卓OS因为始终跟不上谷歌的升级脚步，再加上不少手机厂商本身缺乏对系统的调教和优化能力，使得依旧时常面临着幽灵般的卡顿，定制安卓的UX设计往往也不够成熟。这一系列问题最后反映在消费体验上，成为了阻碍用户选择的最大问题，这也是很多深度定制安卓OS和iOS之间“最后一公里”的差距。
安卓的“最后一公里”差距，无非是两大问题，第一是究竟能不能消灭卡顿，第二是能不能实现系统和软件的审美一体化。如果能够解决这两大问题，对于整个安卓阵营来说，几乎会成为一场革命。
第一大问题：安卓究竟能不能消灭卡顿
从2008年第一台安卓手机T-Mobile G1诞生以来，整个安卓阵营就一直在问一个问题——安卓究竟能不能消灭卡顿？
安卓2.3的姜饼曾经有过一次革新式的变化，但相比同期的iOS，在流畅度上始终还是慢了一个节拍。后来的安卓4.0启动了“黄油”计划，安卓4.0对绘制每一帧的信号都做了优化处理，而且从GPU绘图的角度入手改善了触摸响应速度。不过，这依旧还是治标不治本的做法。因为这种做法本质来看，只是让人直观感受更流畅，实际上变化不大。
过去安卓卡顿现象一直被视作是由于其底层特性所致，安卓先天的系统开源特性，使得后台管理、资源调度、文件碎片化等一系列问题都在影响安卓的流畅度，直观反映就是，无论是多强的处理器、多大的内存，最后还是越用越卡，甚至经常会出现一些“幽灵般”尴尬的卡顿。
正是这一系列的问题，以至于有人说，安卓根本没办法解决卡顿问题。安卓究竟能不能消灭卡顿？其实是可以的。过去手机厂商在开发自家的深度定制OS时，大多没有深入去思考这个问题，大多还只是从功能的角度去提升系统。安卓系统也的确非常复杂，导致对于软件的修改和优化更困难，这需要算法工程师经过长时间的精确计算，正是如此，安卓系统性能优化被公认为是业界难题。
在11月3日德国慕尼黑举办的全球发布会上，新旗舰Mate9搭载最新的EMUI 5.0亮相。在EMUI 5.0身上，我们似乎看到了一些新的不同的解决方案。华为通过聚合全球161位专家，历经15个月，通过基于麒麟芯片和自研的EMUI软硬件结合优化，使用了MachineLearning技术，提供智能感知学习系统，明确了资源调度的目标，而且还高效地调度资源，深入优化安卓系统的组件。
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