帝豪GL对比新速腾，你会选哪辆？

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动力方面，帝豪GL 8CVT搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力为133Ps，最大扭矩215Nm，匹配 8CVT变速箱，在保证燃油经济性的同时，还能为驾驶者带来平顺的驾驶感受。新速腾搭载了1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别是116 Ps、150 Ps，匹配了匹配5挡手动及7挡双离合变速器。与帝豪GL相比，动力选择性少，而且它的1.2T发动机也略弱一些。

总而言之，凭借大众在中国市场长久耕耘的夯实口碑与终端反馈的良好表现，新速腾在A+级轿车细分市场中依然拥有着不小的影响力。而帝豪GL上市2年半就获得了33万用户的认可，不断抢夺合资品牌市场，可谓“后生可畏”。尽管各自风格与定位有一定的差别，但在竞争惨烈的A+级轿车细分市场中能够名列前位，必然有其独到优势。


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