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1,4s店修车好还是普通地方修车好

普通地方修车好 因为普通地方修车的动手时间比较多
4S店就是没坏也样帮你换新的,坏了一点也帮你换新的,而修理厂会帮你解决掉小问题,实在解决不了才会换。选康正汽车集团
在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。

4s店修车好还是普通地方修车好

2,修车去4 s店还是修理厂

在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。
您好。鉴于您说的问题好多车主问过,希望以下简单的回答给您带来帮助。从价格上比较,4s店由于专一性、场地自己人员导致4s店价格偏高。但从一些汽车配件的质量上比较,4s店由于有特殊且专有的配件渠道,相对于外面市场来说质量更可靠(当然市场上部分配件也是不错的)。所以,给您的建议,出了质保期,建议走出4s店去找家值得信赖的维修点维修,服务和维修质量并不比4s店差甚至还要好。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。

修车去4 s店还是修理厂

3,去修理厂好还是4S店好给点意见大侠们

如果是抱着多学东西的原则,我建议你去修理厂。为什么呢?因为你才毕业,动手是第一位的,尽快把理论实践化。汽车修理厂的车型较多,故障千奇百怪,可循的的章法要靠自己体会。而如果在4s店里你就得随便跟个什么人整天是换件,换机油三滤就这些活,并且工位明确机修和电路分开 ,这样很难让你的所学在短时间内有所应用。小弟听我的不会骗你的。但前提是在哪里都要能吃苦、有眼色才能学到赚到。欢迎和我交流
以后汽车修理应该走专修,去4S店
兄弟,只要肯学,哪里有可以学到你想要的东西,我也才毕业不久,我有体会.出来和在学校就是不一样!加油吧!!我们学的专业不同,我是计算机..不过我建议你去4S,学的正规.
在4s店修车当然比修理厂好,在4s店修车质量有保证,4s店的设备先进,管理等等都比较到位,但唯一的缺点就是修理费用比较高;在修理厂修车,从技术方面来讲修理厂是完全不如4s店的,在修理厂修车唯一的优势就是费用较低。
4S站好 能学到东西
当然是4S点好了,4S点弄的好可能还会给你去总厂去学习.

去修理厂好还是4S店好给点意见大侠们

4,4S保养和专修店的区别蛮大的

4S店保养享受厂家的质保,一般是2年6万公里,如果在这期间车子出什么问题,厂家都会免费给你维修更换。修理厂一般比4S店维修便宜。4S店的材料一般来说是原厂的,但是价格偏高。 另外工时费也很贵。一般质保期过啦的话,建议到外面信誉好的店保养。 修车的话,如果是出险的话,建议到4S店修。反正是保险公司出钱。 如果是一般的故障,好一点的修理店都是有能力修好的。4S店:价格较贵;保证使用原厂正品配件;质保期内全程保养可以享受质量保证;修理质量较高返工率低。 修理厂:价格较便宜;配件质量无法保证;质保期内在修理厂保养有的4S店会拒绝索赔;修理质量无法保证,钣金喷漆等工艺不细致。车子出了毛病,那还要具体情况具体对待! 在新车的保修期,一定要到4S维修保养!否则就不能索赔了. 如果是小毛病,自己能解决的就不要再去维修店.比如换个保险丝之类的小问题,还是自己动手的好. 至于换三滤机油的保养,到小维修店就可以.没有多少技术...关键看你有没有过质保期啊!!!车辆出现故障是令车主最头疼的问题,是该把车送到4S店去还是普通的维修店去呢?一个是专业而且有质量保障的品牌4S店,一个是便宜且方便的维修店。
现在基本上出保后的汽车都不会去4s店了,这已经是常态

5,外面修车好还是4s店好保险理赔

1、4S店所用的配件大都是生产厂家配给的原厂件,市面上汽车配件分三类。一类是原厂件。所谓的原厂件就是汽配厂生产出来指定装配这类车型的配件,并在配件上打上这个车型的标志。这类配件价格较高,而且在厂家配给4S店的时候,已经加了价,因此到了客户手上价格自然会更高。第二类是正厂件。所谓正厂件是汽配厂把产能剩余部分的配件拿到市场上销售,但没有打上某个车型标志的配件。这类配件和原厂件属于同一厂家生产,经过行业的专业质量论证,质量不输于原厂件,但价格低一些。第三类是副厂件,也称为假冒伪劣配件,是由三无厂家生产但打上原厂品牌标志的配件。2、4S店投资比较大。对于4S店,汽车生产厂家都有硬性要求,需要达到一定的规模,需要购置一定的设备。3、4S店管理费用比较高。按照厂家的要求,4S店必须配齐各个部门、各个岗位的人员,有些可以一人兼任的工作要分解给好几个人,这样服务确实更专业了,但经营费用也增加了。4、除了配件比较让人放心外,4S店维修的是单一品牌的车,维修工接触的都是这个品牌的车子,所以维修水平是比较高的。5、当消费者的汽车因出问题来到4S店,4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检,在了解清楚车辆的情况后,他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断,如客户觉得有些项目不需要维修的话,检测人员会根据实际情况,再次对车辆进行确认,并与客户进行协商,经客户确认,对维修部门开具施工单据,拿施工单据和客户再次确认后,进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。
维修厂用的零件和技术可能没有4s店好,反正钱由保险公司出的,那修车当然要用好的

6,定损去4s店好还是维修点好

买车自然要买保险,因为保险对汽车以及驾驶员等是一种保障,但是现在则出现了这么一种现象:在汽车出事故后,有些保险公司要求车主将车开去指定的维修店定损而不是4S店,如果不按他们的要求,那么就有可能会面临理赔难的局面。案例:新车被要求去维修店定损东城的陈先生去年11月份买了一辆新车,但在今年元旦期间开车时与其他车有了小的碰撞,汽车尾部被刮了油漆,由于车辆损坏不大,于是,双方车主都打电话叫来 了保险公司人员。在写好出险单后,保险公司工作人员告诉陈先生,要去指定的维修店做定损。当时陈先生表示,汽车还是新车,当然要开去4S店做定损。该工作 人员却告之,保险公司工作人员不常驻4S店,所以不方便。陈先生认为,保险也是在4S店里买的,怎么可能没有工作人员驻店呢?在陈先生坚持下,汽车开回去 了4S店做定损。“我当时想不通,为什么保险公司的人非要我去维修店做定损,后来才了解到,因为维修店的费用要比4S店的低,所以保险公司的人希望你开车 去维修店。”提醒:定损与维修要在同一个地方其实在日常的开车过程中,难免会发生一些小事故,当遇到一些大事故时,车主们就要注意了,一定要坚持自己的原则,比如说能选择在4S店里做定损与维修就一定 要在4S店里做。一方面,会比较放心4S店;另一方面,4S店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中,也要尽量避免车险定损争议。一般在事故发生后,保险公司工作人员都到现场确认并到4S店里做定损,确定金额后,就不要再到普通的修理厂维修,这样就可以避免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确定损失金额,令车主产生不必要的支出负担。
您好,每个地方都有优缺点,建议去4s店,定损价格会高些【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

7,保养车可以去维修店还是4s店好

建议在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。 如果能找到在4s店干过多年的师傅在外面开的修理铺,这是最好了,既能降低费用,技术也够专业,当然,如果是经验比较丰富的车主,很多保养维修自己就可以胜任。
1.路边店价位便宜。2.4s店用假货可以委屈,路边店就有些麻烦。3.技术都差不多,有的路边店的修理师傅经验更多。大的问题,需去4s店保养,价格虽高点,但买个放心;小的问题街边维修店保养也没事。当然可以了,但是如果不幸在保修期内出现了质量问题,4s店是不提供保修服务的,要收费维修的。汽车维修保养要到哪里去做?相信有百分之八十的朋友在面对这个问题的时候,答案都是去4s店做保养,为什么大家都会选择4s店,而不是选择街边的那些小的汽车维修保养店呢?我们下面就来一起分析一下这其中的原因。其一,4s店肯定是最专业的,对于...其实车辆没有那么娇贵; 在合理的时候去换油(自己买油和滤),空气滤也可以自己动手换,空调滤也可以自己换,其他的没什么啊 维修站不是有些贵,那是非常贵建议在保修期内还是在4s店进行保养,这样如果有任何故障问题都可以有官方提供配件、服务。出保修期之后的正常保养就可以在一般店面做,科鲁兹二保应该只需要更换机油、机油滤清器,空滤和空调滤没必要那么快更换,所以700元的价格有点贵。

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