这一点，从比达咨询提供的数据对比上能够看得很清楚。，2015年的购物场景下，支付宝份额为79.8%，财付通为12.9%，京东为1.3%，到了2017年第2季度，支付宝份额为74.6%，财付通为14.8%，京东支付为2.3%。可以看出，财付通和京东支付份额均有所上升，这得益于京东电商用户流量的扩大。
如果按照京东的发展规划，物流服务和3C等核心竞争力的持续加强将进一步为京东带来更多的用户流量和交易份额，京东在今年的618中表现出的巨大增长潜力就是一个例子。京东的崛起无疑会进一步扩大财付通和京东支付的市场份额。随着支付宝份额的持续下降，或许在不久的将来，京东的强势将改变支付宝一家独大的局面。
再来看航旅交易场景下存在的变数。相比电商购物和金融，航旅场景的格局更为清晰。比达咨询的数据显示，2017年第2季度的航旅交易份额中，支付宝、财付通和易宝支付分别占比46.8%、33.2%和14.6%。如果对比2015年的数据来看，他们的占比分别为48.3%、34.4%和13.2%。有趣的是，财付通和支付宝均有所下降，而易宝支付则有所上升，这主要得益于易宝支付在航旅领域具有的资深服务经验。易宝支付擅长定制化支付服务，甚至早在2006年就成立了航旅事业部，专注于为航旅行业提供支付服务。
同时，财付通份额的下跌原因也相当明晰。虽然腾讯将同程、艺龙等航旅服务商接入微信支付，但由于腾讯没有独立的航旅产品，流量粘性不高，用户支付习惯固化，腾讯这样的局外人，可能需要另寻其他的突破口来提高航旅市场下的份额了。
另外，根据航旅支付服务普遍存在的非小额支付情况可以判断，不少用户是通过银联或银行卡直接支付的。如此一来，对支付宝和财付通这样不优先推荐银行渠道支付的场景来说，易宝支付和连连支付等众多与中小银行联盟的第三方支付机构或许会迎来更大的增长空间。这就意味着，支付宝和财付通的份额逐渐会流向其他竞争对手，航旅支付下的格局可能很快迎来多强争霸的局面。
金融科技重划起跑线，未来站位靠技术说话
今年BATJ和国有四大行的强强联手既在情理之中，又在意料之外。对四大行来说，联手互联网公司必定能够获得技术的支持，有利于自己在科技金融时代的竞争大潮中站稳脚跟。而对BATJ来说，与国有四大行的合作则意味着在科技金融场景的应用上拥有更清晰的目标。
不得不说，金融科技时代的到来，将对支付场景和方式产生革命性颠覆。目前来看，支付媒介有二维码、pos机和智能手机等，其中，二维码支付方式最为普遍，而刷脸支付、指纹支付等偏重技术的支付方式则比较少见。但金融科技必定会主导支付方式科技化和简易化，正如支付宝今年公布的“如影计划”一样，以生物识别技术主导的支付方式未来可能会成为主流。
所以，技术实力将成为科技金融的第一张入场券，这也正是互联网巨头们争相研发人工智能、大数据等技术的原因。比如支付宝早在2014年就开发出刷脸支付技术，作为生物识别技术的代表，刷脸技术比起今天的二维码或者pos机等，都具有无可比拟的优势。
在二维码支付时代，微信和支付宝遥遥领先，但一旦步入金融科技时代，更多的线下支付场景将由最新技术驱动，而用户对于科技的偏好程度将直接决定用户流量和粘性。所以，金融科技时代将为支付场景带来更多的变数。
所以即使是BATJ，利用过去的流量优势也不一定能够完全说服观众使用自己的支付入口，况且目前来看，BATJ之间也存在一定的科技实力差距：百度与Facebook、微软、亚马逊被评为全球四大AI公司；摩根士丹利近期报告显示，阿里巴巴在中国的云计算市场份额接近一半，远远超过腾讯；京东则主营电商业务，技术层面的研究成果相对较少。如此看来，在金融科技本来就重新规划出的起跑线上，BATJ中的任何一方都不可松懈，否则可能倒在下一个黄金时机到来的黎明之前。
换句话说，即使是支付宝和腾讯这样的支付巨头，也有可能因为不对用户的科技口味而失掉市场。假设未来最受欢迎的某种支付技术是一种独家专利，而非BATJ之中任何一方享有，那么到时的第三方支付市场格局可能产生翻天覆地的变化，说不定，支付宝和财付通都会成为小弟。
虽然没有永远的胜者，但在瞬息万变的第三方支付市场中，支付宝的王位、腾讯的杀意、京东的彪悍和小机构们的挣扎，都将在时间的书写下得到合理的安置，而操纵这一切的变数，将永恒存在。
刘旷，以禅道参悟互联网
文章TAG：第三方支付 支付宝
